Lasse
06-10-02, 00:03
Hej alla
Jag hade sett fram emot denna dag mycket, men min dag blev kort. Jag hann bara 3 varv innan jag satt i sandgropen under bron. Jag kan inte skylla på något, utan det var ett stort förarmisstag. Däcken var väl inte tillräckligt varma, men varma nog i alla fall. Felet jag gjorde - tror jag - var att jag hade alldeles för hög fart under bron och dessutom fel spår pga. en idiotiskt omkörning på start/mål rakan, se länken 10 sek. innan krasch (http://sleepy.matrixen.net/bilder/61/pages/120-2076_IMG.html)
Som ni alla säkert såg så kom jag aldrig ut på banan igen eftersom bilen inte startade. Det visades senare på eftermiddagen efter mycket ringande att det finns en liten switch i motorrummet som heter "inertia switch" som löser ut om bilen får en tillräcklig hård smäll, och det fick min kan jag intyga. Denna switch bryter strömmen till bränslepumpen. Jag kunde inte göra något åt detta utan det vara bara att vänta på att bilen skulle stanna och då gärna innan något räcke.
Försäkringsbolaget skall hjälpa mig med reparationerna och jag lämnade in bilen i går morse på en lokal verkstad här i Linköping för bolaget ville ha en kostnadskalkyl. Det blev inget med karossen som tur är utan bara lite vrickade hjulupphängningar. Hopas man inte behöver byta alltför mycket delar utan har jag tur så kanske det räcker med en riktig hjulinställning, men jag tror inte att dom klarar av det för tidigare i år så lämnade jag in bilen för en inställning men dom kunde bara klara to-in fram. Alla andra inställningar var för svårt. camber, caster och to-in bak. För att fixa detta så måste man chimsa inställningarna så det kanske var bra att detta hände så får jag detta fixat samtidigt. :-)
Tack alla hjälpfulla som ville muntra upp och hjälpa mig få igång bilen under dagen.
Jag har nu ställt av bilen för säsongen och hoppas att jag kan komma med nya tag nästa år och kanske med lite mer omdöme dessutom.
Lasse
Lotus Elise 111s
Jag hade sett fram emot denna dag mycket, men min dag blev kort. Jag hann bara 3 varv innan jag satt i sandgropen under bron. Jag kan inte skylla på något, utan det var ett stort förarmisstag. Däcken var väl inte tillräckligt varma, men varma nog i alla fall. Felet jag gjorde - tror jag - var att jag hade alldeles för hög fart under bron och dessutom fel spår pga. en idiotiskt omkörning på start/mål rakan, se länken 10 sek. innan krasch (http://sleepy.matrixen.net/bilder/61/pages/120-2076_IMG.html)
Som ni alla säkert såg så kom jag aldrig ut på banan igen eftersom bilen inte startade. Det visades senare på eftermiddagen efter mycket ringande att det finns en liten switch i motorrummet som heter "inertia switch" som löser ut om bilen får en tillräcklig hård smäll, och det fick min kan jag intyga. Denna switch bryter strömmen till bränslepumpen. Jag kunde inte göra något åt detta utan det vara bara att vänta på att bilen skulle stanna och då gärna innan något räcke.
Försäkringsbolaget skall hjälpa mig med reparationerna och jag lämnade in bilen i går morse på en lokal verkstad här i Linköping för bolaget ville ha en kostnadskalkyl. Det blev inget med karossen som tur är utan bara lite vrickade hjulupphängningar. Hopas man inte behöver byta alltför mycket delar utan har jag tur så kanske det räcker med en riktig hjulinställning, men jag tror inte att dom klarar av det för tidigare i år så lämnade jag in bilen för en inställning men dom kunde bara klara to-in fram. Alla andra inställningar var för svårt. camber, caster och to-in bak. För att fixa detta så måste man chimsa inställningarna så det kanske var bra att detta hände så får jag detta fixat samtidigt. :-)
Tack alla hjälpfulla som ville muntra upp och hjälpa mig få igång bilen under dagen.
Jag har nu ställt av bilen för säsongen och hoppas att jag kan komma med nya tag nästa år och kanske med lite mer omdöme dessutom.
Lasse
Lotus Elise 111s