View Full Version : Astra Kombi -94 C20XE (28000 milaservice)
Så då har man skaffat sig lite mer jobb, efter att ha sett den på annons sedan i somras så köpte jag den till slut. Priset 29900 kr i annonsen var ju helt fel, men till slut blev vi överens om att den var värd 14000 istället. Det som ska göras är mest att fixa rosten så att jag kan använda den som familjebil istället för C18XE-astrakombin som jag har nu.
Så här ser den ut idag
http://web.telia.com/~u45001943/Ingmars%20hemsida/trimning/astrakombi.jpg
Inredningen ser ju trevlig ut.:)
http://web.telia.com/~u45001943/Ingmars%20hemsida/trimning/astrainne.jpg
Anledningen till att man köper en 13 år gammal Opel Astra.:bowdown:
http://web.telia.com/~u45001943/Ingmars%20hemsida/trimning/astramotor.jpg
Och så rosten då som man får på köpet och som gör att man kan pruta.
http://web.telia.com/~u45001943/Ingmars%20hemsida/trimning/astratanklock.jpg
http://web.telia.com/~u45001943/Ingmars%20hemsida/trimning/astratroskel.jpg
Tanken hade klarat sig ganska bra, och nu ska den väl hålla några tusen mil till.
http://web.telia.com/~u45001943/Ingmars%20hemsida/trimning/astratank.jpg
Är det en c20xe i den verkligen? Det är ju en 94 iofs men det står ju ecotec på motorn.:confused:
Ser ut att vara ett bra köp i övrigt, speciellt för det priset, fin inredning.
När kommer denna att få smaka på bankörning då?
Johan Sand
14-12-07, 09:12
Jepp, 94 och jag tror också 95 kom med c20xe men med äckeltech kåpan.
Jepp, 94 och jag tror också 95 kom med c20xe men med äckeltech kåpan.
Okey! Så en äckeltech kåpa betyder inte alltid att det är en äkta äckeltech, snurrigt. Det är alltså som jag hade för mig att XE'n gick i graven 95.
Härligt att du köpte den Ingmar och priset blev ju lagom, du lyckades alltså dra av lite "hyrbilsmil"? ;) Inredningen är skön, likadan som den jag har i cabben och i kombiutförande är det en ovanlig och prisvärd historia. Snacka om att du har en ovanlig kombi nu.
Vad blir planerna med den broms och väghållningsmässigt?
Jonas Jonsson
14-12-07, 11:12
Grattis Ingmar :D . Du har verkligen gått in för c20xe nu när du väl konverterat. Återigen "välkommen till träsket" :dance2:
Johan Sand
14-12-07, 11:12
Grattis Ingmar :D . Du har verkligen gått in för c20xe nu när du väl konverterat. Återigen "välkommen till träsket" :dance2:
Det tog sin tid, men nu är han fast i xe träsket:D
Härligt att du köpte den Ingmar och priset blev ju lagom, du lyckades alltså dra av lite "hyrbilsmil"? ;) Inredningen är skön, likadan som den jag har i cabben och i kombiutförande är det en ovanlig och prisvärd historia. Snacka om att du har en ovanlig kombi nu.
Vad blir planerna med den broms och väghållningsmässigt?
Jo, skicket var ju inte som han beskrev när jag pratade med försäljaren. Planerna för den just nu är att fixa rosten och flytta över konidämparna från C18XE-kombin, men inte mer, jag har ju en kadett som behöver lite uppmärksamhet innan nästa säsong.
Någon som vet hur många såna här Astrakombis som tillverkades?
Det tog sin tid, men nu är han fast i xe träsket:D
Jäpp, nu sitter jag där, men det känns faktiskt ganska bra.:D
Jo, skicket var ju inte som han beskrev när jag pratade med försäljaren. Planerna för den just nu är att fixa rosten och flytta över konidämparna från C18XE-kombin, men inte mer, jag har ju en kadett som behöver lite uppmärksamhet innan nästa säsong.
Någon som vet hur många såna här Astrakombis som tillverkades?
om det är en irmscher astra caravan så tilverkades 500 st före facelift och 700 st som facelift.. alla m c20xe.
men det tillverkades en del av opel själv med.. då utan sportstolar osv..
Dennis
Uppdateringar på gång? Ryktet har sagt att bilen rullar :)
Då var det dags för besiktning, hålet jag har gått och sneglat på nu hela vintern måste alltså lagas.
http://opelsportclub.net/oscfoto/albums/userpics/normal_DSC00090.JPG
Vilket slit bara för att få loss skärmen, hela fronten behöver ju rensas.
Hittade även lite glapp i en styrled så mer mek blir det i helgen.
AC-kylaren var inte heller i nyskick, men det får jag ta tag i senare.
http://opelsportclub.net/oscfoto/albums/userpics/normal_DSC00091.JPG
Så då var det dags för lagning.
http://opelsportclub.net/oscfoto/albums/userpics/normal_DSC00094.JPG
Som vanligt skär man ju bort alldeles för lite av den dåliga plåten så det blir mycket fula svetsar som måste slipas, men efter ett tag så såg det ut så här.
Det är ju länge sedan senaste uppdateringen, men det som har hänt sen sist är att bilen har rullat drygt 6000 mil och så har den fått ett 2,5 tums system med en Calibra turbo-cat. Nya lyftare har det också monterats då ett par av dem lät lite illa på morgonen när bilen startades.
När kadetten fick SAAB-bromsar så blev det Brembo max skivor med bra belägg över så de sitter numera på denna istället och i våras så monterades nya 16 tums fälgar med tillhörande 195/45 Continental Sport Contact 3.
http://opelsportclub.net/oscfoto/albums/userpics/normal_DSC00065.JPG
Gööött Ingmar, Du visar livstecken :D
"Bara" 2 år och 2 månader sedan Figgz frågade om uppdaterinag :lam: (Aj, jag kände smällen :mhihi:)
Gööött Ingmar, Du visar livstecken :D
"Bara" 2 år och 2 månader sedan Figgz frågade om uppdaterinag :lam: (Aj, jag kände smällen :mhihi:)
När man är över 40 är 2 år inte speciellt lång tid.;)
Det har varit 2 st ganska "stökiga" år då vi både har flyttat, renoverat hus och så jag har blivit av med jobbet och sen startat eget. Bilarna har haft låg prio, kadetten har ju snart varit avställd ett år.
Jag vet, men kunde inte låte bli ;)
Tycker det är bra att Du tagit upp bilarna igen, kul som sagt, hoppas få se mer nu :bowdown:
Så då var det dags för årets uppdatering, bruksbilen är verkligen en bruksbil, så det görs inte mycket med den och som tur är bara går den utan några större reparationer. Nytt batteri blev det i vintras och en uppsmörjning av startmotorn, i våras bytte jag spindellederna, det var originallederna som hade fått nog efter 27000 mil, vilken usel kvalité.;)
Övrigt som har hänt är att jag har bytt till SAAB 9-3 bromsar och Calibra Turbo huvudcylinder.
Men denna veckan var det dags för 28000 milaservice, byte av remmar, byte av packning till oljetråget och byte av ljuddämparna då jag tyckte att den lät lite för mycket.
Än så länge är det torrt efter 6-7mil, ska bli intressant att se om den håller sig tät, jag köpte nån slags silikontätning som skulle vara SKITBRA enligt säljaren.
http://www.itsgarage.se/images/itbilder/astra/tråg.jpg
2,5 tum hela vägen, även i ljuddämparna numera, och en Calibra turbo kat.
http://www.itsgarage.se/images/itbilder/astra/avgas1.jpg
Jo, det är 2,5 tum genom ljuddämparen, men det är väl så nytt och fint att man ser inloppsröret.
http://www.itsgarage.se/images/itbilder/astra/avgas2.jpg
vBulletin® v3.7.3, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.