View Full Version : lotus omega nr 032
så gick man o köpte sin drömbil bara sådär.
har inte hunnit göra nåt vidare me den än, bara rivit ner oljekyl me slangar för den nånstans. ska fixas i v o hoppas kunna regbes den på fre om jag får ihop den till dess. sen finns de ganska vilda planer på den, kommer mer bilder o så när den e tvättad, finns några bilder o info här till o börja me. http://www.garaget.org/?car=64632
Übergrym bil, kommer att följa tråden! Lycka till med allt.
så gick man o köpte sin drömbil bara sådär.
har inte hunnit göra nåt vidare me den än, bara rivit ner oljekyl me slangar för den nånstans. ska fixas i v o hoppas kunna regbes den på fre om jag får ihop den till dess. sen finns de ganska vilda planer på den, kommer mer bilder o så när den e tvättad, finns några bilder o info här till o börja me. http://www.garaget.org/?car=64632
Den ser fräsch ut, föutom fälgarna i mitt tycke(men det är ju min åsikt)hoppas få se den live!!:D
Jag hoppas du inte ska styla den med massa plast, som dom gör i tyskland? tänk på att de är värda mer i originalskick ,än stylade och trimmade(beroende på vad som gjorts), för det är ju en samlarbil som inte gjordes i mer än 951 exemplar!(950 +1)
kan erkänna att jag blev lite sur när jag såg att stefan o ante gjort hål i baksätet för bågen!:eek::confused:
men men.. det är ju vad jag tycker!!
vad hade hänt med oljekylarna då?
eller satt det bara en?
gillar fälgarna får la se om man bytter framöver... sen ska den väl bara lackas om utvändigt, kanske en läpp om man hittar nån man gillar. annars ska väl de mesta krutet läggas på motor, bromsar o fjädring. men en sak i taget e ju inte billigt på dom bilarna. sen har man ju tyrbo projektet me, så finns ställen o lägga pengarna på.....:D:D
skaffa en sån läpp som Stefan o Ante har på nr: 940D
http://lotusomega.se/carfashion/lotus/projekt/front3.jpg
Jonas Jonsson
29-09-07, 07:09
Är bara ett par saker man får göra på en Lotus Omega :angryfire
Det är OK att montera Irmscher bakljus (gråtonade men annars som orginal). Sen blir det snyggare med bakfälgar fram för dom är lite bredare. Bak får man bredda orginalfälgarna en tum eller så. En sån där läpp är högst tveksamt om det tillåts :mad: :D .
Sen är det tillåtet att använda bättre fläktar för kylningen och att chiptrimma bilen bara man kan återställa allt.
Annars känns det som att mitt liv redan delats in i före och efter LO. Det där med före och efter kristus och världsfred är ju bara löjligt i jämförelse :D
visst är det snyggast med original jonas, håller med dig!! Men alla har inte samma åsikt tyvärr!!;)
Ja du har ju fått äran att känna skillnade mellan före och efter Lotus Omega!!:D:D
Jonas Jonsson
29-09-07, 08:09
visst är det snyggast med original jonas, håller med dig!! Men alla har inte samma åsikt tyvärr!!;)
Ja du har ju fått äran att känna skillnade mellan före och efter Lotus Omega!!:D:D
Men jag har för mig Micke hade extraröda bakljus förra sommaren :D eller hur var det nu
Ja det var någon konstig insnöad värmlänning som gjorde det modigaste som skett i fredstid och lät mig köra en LO :D
Jag förstår väl om mycke vill ha mer, men själv tror jag att jag skulle klara mig ett bra tag på orginalkrutet i de där, samt som sagt tycker det är trevlig att bevara en så pass ovanlig bil så nära orginal som möjligt eller iaf återställningsbart :)
Drömmen vore väl att man hade råd att ha en superfräsch orginalare samt en lite nersliten som man gör iordning med trim/styling ect ;)
läppen har jag frågat om o de va eget bygge så får hitta nåt annat. sen e mitt motto modifiera mera. men den ska va i mångt o mycke original. bytta dämpare kan man ju göra o spara dom gamla samma me bromsar o turbos. sen ska väl motorn gås igenom, men blir nog bara en renovering med förstärkta lager o kedja, men e nog långt kvar till allt de.... :-o
har hittat en kille som kanske kan lacka om den så man slipper lacksprickor o stenskott. :)
så de blir inga jättekonstiga grejer.
sen måste den ju gå bättre än mitt bygge, o det börjar gå bra nu (fast de bara e exprimentmotorn i).....:D
så dom flesta kan vara lugna.
attans skit, provtryckte oljaslangar o kyl idag.... fuck o så, hål i båda kylarna.... o jag som skulle regga den på fre. ska kolla om jag kan skarva slangarna o köra lugnt, får man sätta dit kylen efter....
omegalover
01-10-07, 07:10
attans skit, provtryckte oljaslangar o kyl idag.... fuck o så, hål i båda kylarna.... o jag som skulle regga den på fre. ska kolla om jag kan skarva slangarna o köra lugnt, får man sätta dit kylen efter....
Fan det var synd! Var det för bilen stått ett tag eller? Hoppas det går vägen...
verkar vara svårt att hitta oljekylare till bra priser som passar till de där!!
men vad har hänt med dom från början??
förstärkt kedja är nästan ett måste för att få vara trygg!
vissa grejor behövs modifiera , annat klarar sig bra i mitt tycke!
bromsarna original är mycket bra, men det tråkiga är att de vibrerar så in i bombens när de blivit varma!
Sprickorna i stötfångarna beror helt och hållet på att det är så mycket gelcoat o topcoat lagt på dom vid tillverkningen! För själva glasfibret i på min är inte sprucket. Det enda är tyvärr att gjuta nya stötfångare, eller slipa av ALL coat, men hur kul är det att slipa!?:eek:
se till att bli medlem på Lotusomega.se på medlemsforumet, om du nu inte redan är det!?
där har du mycket information att ta del av!
Lycka till!!
lagt ut lite nya bilder på bilen med nya skärmblinkers o baklampor.
http://www.garaget.org/?car=64632
omegalover
08-10-07, 01:10
Snyggt! De baklamporna passar den perfekt! Var köpte du de och för hur mycket? Har det löst sig med kylarslangarna och besiktning? Ha det!
vBulletin® v3.7.3, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.