View Full Version : Kadett Coupe 1.2 -77
Efter att ha mest "snikat" runt här på forumet i över 2 år och läst om allas projekt tyckte jag det var
dags att starta upp en egen projekttråd.
Bytte till mig en Kadett coupe som jag hittade på blocket mot en skunkig Golf 2 av 84 års modell som
jag fått av en kompis. Den var i hyffsat skick med tanke på att den var nästan 30 år.
Den monterades ner och all rostskyddsmassa togs bort och rostlagades under, nya skärmar,
skärmkanter och sparklådor införskaffades. Skärmarna och skärmkanterna bak breddades lite diskret.
Specar:
- Manta GSI bakaxel diffad
- Golf GTI 16V Skinninredning
- Kosei Seneka 16x7 med Falken 195/45
- Proffstonade rutor bak samt sidorutorna
- Motor är ej bestämt än, kommer att sätta i orginal 1.2 först och besikta så får vi se vad det blir
- Färgval blir nog troligtvis silver
Det börjar dra i hop sig till lack och först ska det läggas en epoxygrund samt en mörkgråblå färg för att
ta fram de dåliga partierna av förarbetet (inte för att det ska finnas sånna men endå :D )
Komentera gärna och kom med synpunkter och förslag
Rostborttagning av mantabakaxeln gjordes med hjälp av en batteriladdare, en stor plastbalja samt lite kaustiksoda
(detta experiment har även utförts på framvagnen).
Före
http://murbobilplat.se/kadett/12.jpg
Efter..
http://murbobilplat.se/kadett/11.jpg
Det syns lite dåligt på bilden kanske men resultatet är riktigt bra, det satt jäkligt mycket rost på
axeln som helt enkelt bara rasar av.
Plastbalja med rester av bakaxeln, man kan se att det finns en hel del skit på botten av baljan
http://murbobilplat.se/kadett/13.jpg
Lite bilder på själva bilen som den ser ut idag
http://murbobilplat.se/kadett/14.jpg
http://murbobilplat.se/kadett/15.jpg
http://murbobilplat.se/kadett/16.jpg
Bilder tagna i vintras
http://murbobilplat.se/kadett/1.jpg
http://murbobilplat.se/kadett/2.JPG
http://murbobilplat.se/kadett/3.JPG
http://murbobilplat.se/kadett/4.JPG
Ny fronplåt är införskaffad och ditsatt efter kortet.
Fälgarna.. (härligt golv och tapeter eller hur :WobbleSig )
http://www.murbobilplat.se/kadett/17.jpg
Sidorutorna..
http://www.murbobilplat.se/kadett/18.jpg
Skinnstol + Bakruta..
http://www.murbobilplat.se/kadett/19.jpg
häärligt att se att det är fler kloka människor i världen och tar å rustar upp å bygger på en utav världens fräckaste karosser!! ska följa denna tråd i fortsättningen nu framöver och jag önskar dig lycka till å hoppas på att det fortsätter med mycket härliga bilder!! :dance2: :Purple_Co :Purple_Co
// Skidkung
du kanske bör svetsa stötdämpartonen ? har du tänkt någe på detta?
Har du gjort dig av med fälgarna på bilen, de 5-ekrade?
du kanske bör svetsa stötdämpartonen ? har du tänkt någe på detta?
Nej det har jag faktiskt inte tänkt på, är dom klena i tornen?
[quote=
Har du gjort dig av med fälgarna på bilen, de 5-ekrade?
?[/quote]
Ja, jag sålde dom för ett par veckor sen
Ja, jag sålde dom för ett par veckor sen
Synd, sådana jag vill ha till mitt Ascona-projekt.
Ser ut att vara ett mycket trevligt projekt i alla fall, sätt i den manliga 1.2 motorn :D
Nej det har jag faktiskt inte tänkt på, är dom klena i tornen?
Ja, jag sålde dom för ett par veckor sen
Jag är av den uppfattningen att om du skall i men en tyngre motor vid ett senare tillfälle i livet efter att du knaske lackerat den.. så kan det vara gött å ha sånnt gjort.. Jag svetsade mina.. Alla Rally åkare brukar vara noga med sånnt där.
Jodå, den bastanta 1.2:an ska i, till o börja med iallafall :eclipsee_
Tack för tipset med tornen, det verkar vara lika bra att svetsa dem innan lack.
2 bilder från mitt första projekt Ascona B -77 dessa kort är tagna -91, förbaskat tråkigt att man inte tog fler kort framför allt när den var helt klar :(
Syrran, farsan och farfar posar med Asconan
http://www.murbobilplat.se/kadett/ascona1.jpg
Ascona Crosscountry :p
http://www.murbobilplat.se/kadett/ascona2.jpg
Ohhh den Asconan va najs! :fly:
Ohhh den Asconan va najs! :fly:
Mmm, jag kommer ihåg att jag var nöjd med den men den är väl i opelhimmlen nu.
De nya speglarna :
http://www.murbobilplat.se/kadett/21.JPG
Trevligt när man tar bort rutorna och det ser ut så här på en 30 gammal kärra..
http://www.murbobilplat.se/kadett/20.JPG
Har pratat med lackerarn idag så vi får hoppas att det blir lite färg på den till nästa helg (om jag hinner slipa färdigt förstås,
Åååå vad kul det är att slipa)
shyssta speglar som fan! avis!
shyssta speglar som fan! avis!
Jag vet vem som sålt dessa till honom...vet även om att denna personen har flera av dessa kvar hemma för leverans :rolleyes: <--- :D
Jag vet vem som sålt dessa till honom...vet även om att denna personen har flera av dessa kvar hemma för leverans :rolleyes: <--- :D
hehe.. nu har jag ju små F1 speglar som jag tatt upp hål för.. så nu e man ju inte sugen på att börja fippla med det där igen.. men dom var fin va dom. men F1 går ju fortare! :p
hehe.. nu har jag ju små F1 speglar som jag tatt upp hål för.. så nu e man ju inte sugen på att börja fippla med det där igen.. men dom var fin va dom. men F1 går ju fortare! :p
Hålen döljs nog under dessa iofs men du har rätt, F1 är ju snabbare :)
Är det nå som har några bra tips på färg till att måla om innertaket, kommer ihåg när jag byggde asconan så fanns det nån vinylspray eller nått sånt, har kollat runt lite men ej hitat nått. Taket är vitt och skitigt och så är det nån tattare som har kladdat med en svart färg lite här o där, tänkte måla om det svart.
Då är det dags för lack... :D
http://www.murbobilplat.se/kadett/22.jpg
Först lite betande grund..
http://www.murbobilplat.se/kadett/23.jpg
efter det 2 varv med epoxygrund..
http://www.murbobilplat.se/kadett/24.jpg
http://www.murbobilplat.se/kadett/25.jpg
http://www.murbobilplat.se/kadett/26.jpg
sen 1 vända av den härligt depressionsblåa "märkfärgen"
http://www.murbobilplat.se/kadett/27.jpg
http://www.murbobilplat.se/kadett/28.jpg
resultatet..
http://www.murbobilplat.se/kadett/29.jpg
http://www.murbobilplat.se/kadett/30.jpg
Nu ska alla småbulor som finns kvar märkas ut samt klossas och spacklas, sen ska det på slipgrund lite mer grundfärg innan den riktiga färgen ska på.
Det blir nog fint det där när det blir klart :)
Ska bli intressant att se slutresultatet :racesmile
vectra_andy
20-06-07, 06:06
blir ju fin fint! ska bli kul att se hur detta slutar.:D
Tack, man hoppas att man orkar med den extra tiden det tar att få till det riktigt bra, ska tillägga att den slutliga lackeringen inte ska ske i garaget.. Ska som sagt klossa den och spackla upp de bulor och ojämnheter som finns kvar samt lägga en slipgrund hemma och sen ta den till en riktig lackbox för att lägga den riktiga färgen, kan säga att det är en hel del kack i den nuvarande lacken :p
Här jagas det bulor..
http://www.murbobilplat.se/kadett/31.jpg
http://www.murbobilplat.se/kadett/32.jpg
http://www.murbobilplat.se/kadett/33.jpg
Fick hem de nyskodda fälgarna så jag blev tvungen att provmontera lite, tror det blir rätt bra
http://www.murbobilplat.se/kadett/34.jpg
http://www.murbobilplat.se/kadett/35.jpg
Har inte hänt så mycket under sommaren men nu har vi iallafall lagt på en slipgrund som ska få sätta sig under några veckor.
http://murbobilplat.se/kadett/36.jpg
http://murbobilplat.se/kadett/37.jpg
http://murbobilplat.se/kadett/38.jpg
sen är det bara att börja slipa igen :p
Nu har slipgrunden fått satt sig i typ 2 månader så nu är det dags att börja slipa.
http://murbobilplat.se/kadett/39.JPG
Bakluckan..
http://murbobilplat.se/kadett/40.JPG
Det ser lovande ut hitills, ska slipa hela bilen med långkloss och 240 papper för att sen gå över allt med 320, hoppas det blir rakt nu när man har lagt ner alla dessa timmar.
Är lite sugen på att lacka ett par svarta fält på huven som typ denna :
http://www.opelfreunde-obertuerken.com/geschichte/bilder/prospekte/kadett-b/bilder/bilder-opel-kadett-b-12.jpg
Vad tror ni, kan det göra sig sportigt på min modell? Tänkte det kan fara trevligt med nått som bryter av lite
vad skulle det bli för färg på biolen i övrigt?..
Det är ju iof kadett b´n som kör med fält på huven... men det kanmkse skulle passa din oxå.. Annars så kan du ju ta en som en ralley kadett C 2färgad... Gul å vit!! :)
lycka till
vad skulle det bli för färg på biolen i övrigt?..
Det är ju iof kadett b´n som kör med fält på huven... men det kanmkse skulle passa din oxå.. Annars så kan du ju ta en som en ralley kadett C 2färgad... Gul å vit!! :)
lycka till
Tack, den ska bli silver men tänkte att det kan bli snyggt med nått svart som bryter av lite, tänkte lacka svart runt dörrbågarna och sidorutorna bak typ som på Ascona 400.
Då är motor införskaffad, det blev en saab turbo 2.3 :WobbleSig .
Fick tag på en -95 fullutrustad bil som var rostfri (gått i Norrland) med rasad automatlåda.
http://murbobilplat.se/kadett/saab1.jpg
http://murbobilplat.se/kadett/saab 2.jpg
http://murbobilplat.se/kadett/saab3.jpg
Men först å främst ska det på färg på kadutten och i med orginalmotorn och besikta, jag hoppas att jag
hinner/orkar lacka den innan jul..
Ser ut som ett spännande projekt!! Saabmotorerna är ju tacksamma att trimma,, körde en hel del saab förr nämnligen:eek: Tur att man kommit till insikt...:cool:
Nämen! ...Titta titta....Trevligt... :)
Se till & plocka i den där motorn lite snabbt nu.....så jag kan kopiera dig... :D
:mhihi:
.
Trevligt o se nån köra med en saab 2,3 t16 snurra. Har nämligen samma funderingar själv.
Vad var det för breddare och kjol på din gamla ascona?
Det var väl inte "400 kittet" för det har väl mer kantiga breddare?
Nämen! ...Titta titta....Trevligt... :)
Se till & plocka i den där motorn lite snabbt nu.....så jag kan kopiera dig... :D
:mhihi:
.
Hehe, det kommer nog att ta sin lilla tid innan den motorn kommer i tyvärr, tänkte först besikta den med orginalmotorn,
men man vet ju aldrig :rolleyes:
Trevligt o se nån köra med en saab 2,3 t16 snurra. Har nämligen samma funderingar själv.
Vad var det för breddare och kjol på din gamla ascona?
Det var väl inte "400 kittet" för det har väl mer kantiga breddare?
Breddningen och kjolarna handknackades i plåt, tog sin lilla tid :p
Äntligen får man uppdatera lite, bilen är lackerad efter många om och men..
Det blev en låååång helg, när vi skulle börja att finslipa det sista upptäckte vi 2 rätt så långa sprickor i huven, det verkar som någon sättning av något slag.
När vi skulle matta ner insidan på huven lossnade färgen och det var rost under hela jä**a huven. Vi fick lov att slipa ínsida på huv samt baklucka plåtren. Jag trodde jag hade slipat bort all rost på insidan men icke,
det syntes inte utan märktes först när man började slipa.
Min kompis som är lackerare började måla skrället och hade lagt på betgrund, non sanding och var nästan klar med basen då fläkten till tilluften sade skriiiik weeeii och blev sedan helt tyst.:banghead:
Säkringarna hade gått, vi bytte, slog på igen men inte ett ljud från fläktfan.
Där stog vi med 2 lager metalic utan klarlack och utan tilluft...
Vi fick vänta på att metalicen skulle torka men det tog lååång tid, ca 02.15 på Lördagsnatten så testade vi att läggapå klarlacken.
Det blev faktiskt förvånandsvärt dammfritt men tyvärr så blev taket flammigt p.g.a att basen inte hade
torkat riktigt :mad:
Ska nu vänta någon vecka tills kompisen är ledig igen och lägga en ny vända metalic på taket samt klarlacka resten av bilen.
Resultatet:
http://kadab.se/opel/39.JPG
http://kadab.se/opel/41.JPG
http://kadab.se/opel/42.JPG
http://kadab.se/opel/43.JPG
Vad tycks boys and girls
MVH
Mats
Ser riktigt bra ut!
Vad körde ni med för typ av bas? vatten eller lösningsmedel.
//Rocklind
Ser riktigt bra ut!
Vad körde ni med för typ av bas? vatten eller lösningsmedel.
//Rocklind
Vatten, tydligen så torkar den väldigt trögt utan riktig luftcirkulation :mad:
Vatten, tydligen så torkar den väldigt trögt utan riktig luftcirkulation :mad:
Jo de ska ju blås torkas! Jag brukar blåsa av de lite med ett vanligt blåsmunstycke, när ja kör lite små prylar hemma kör jag en hårfön, men de vet ja inte om de är så smart:)
//Rocklind
Ser riktigt bra ut!
Breddningen blev riktigt bra.
/Classe
Jo de ska ju blås torkas! Jag brukar blåsa av de lite med ett vanligt blåsmunstycke, när ja kör lite små prylar hemma kör jag en hårfön, men de vet ja inte om de är så smart:)
//Rocklind
Det kanske har kanske vart ett bättre alternativ en ett randigt tak, att tagit till hårfönen menar jag :p
Ser riktigt bra ut!
Breddningen blev riktigt bra.
/Classe
Tack, jo den blev bra tycker jag, lite lagom diskret
Grymt snygg bil:bowdown:
Tackar, jo det är en modell som alltid tilltalat mig.
D.Stransky
13-02-08, 12:02
Synd att det inte blev som du tänkt dig, men av bilder att dömma ser det kanon ut :racesmile
färgen passar ju skit bra!!
Riktigt snyggt! Silver metalic funkar alltid, tycker jag.
Tack alla för de positiva komentarena, som sagt silver funkar alltid (helst när man bor ute på landet med grusvägar)
Tog ett par bilder med lite bättre kvalitet.
http://kadab.se/opel/45.JPG
http://kadab.se/opel/44.JPG
Kadettc16v
14-02-08, 10:02
Kan bara hålla med alla andra, Assnygg lack. Helrätt färg. Kämpa på.
Uppdaterar lite, ska skicka bak och framvagn på pulverlack så jag fick lov att plocka ur innehållet i bakaxeln.
http://kadab.se/opel/46.JPG
Detta + framvagnen ska iväg på blästring och pulverlack
http://kadab.se/opel/47.JPG
Tog en bild på kärran utomhus så man ser hur färgen ser ut i verkligheten
http://kadab.se/opel/51.JPG
Motorutrymmet
http://kadab.se/opel/52.JPG
Allt för idag, förhoppningsvis så ska vi göra ett nytt försök med taket nästa helg.
Å vilken sjönhet!
Nu blir man sugen på en själv!:)
//Rocklind
Mums!! Fälgarna passar bra i hop med lacken!
Har fått framvagn + bakvagnen från pulverlack, ska bli kul att plocka ihop när det är som nytt :)
Väntar bara på PU bussningarna ifrån www.splendidparts.de (http://www.splendidparts.de) ska komma.
http://kadab.se/opel/53.JPG
hva slags motor blir det?
jeg stemmer for 2.2 16v :cool:
Ja en 2,2 16v skulle passa som gjutet!:D
Persson12345
11-03-08, 07:03
Ser riktigt bra ut:) Är själv sugen på en sån:D
hva slags motor blir det?
jeg stemmer for 2.2 16v :cool:
Titta på sida 3 så ser du vilken motor det är tänkt att den ska få :dance2: , men vi får väl se hur det blir:D
Ja en 2,2 16v skulle passa som gjutet!:D
Tja, man vet aldrig, svårt att bestämma sig, det tar emot lite att stoppa i en saab spis
Ser riktigt bra ut:) Är själv sugen på en sån:D
Tack, jo modellen är verkligen snygg.
Cpt Tuttle
19-03-08, 02:03
Får man fråga vad som är gjort åt skärmarna? Var ju rätt snyggt och diskret...
Får man fråga vad som är gjort åt skärmarna? Var ju rätt snyggt och diskret...
Tackar.
Javisst, framskärmarna uppslittade samt att jag har handknackat dem så de blev "uträtade",
bak är det nya skärmkanter som på samma sätt är slittade (dock lite mer så de gick att få ut en bit).
Målet var att få precis som du skriver, diskret men ändå samma form som orginal.
Cpt Tuttle
20-03-08, 09:03
Kanske kopierar idén om det blir att häva igång min Caravan nånsin igen, om det går för sig? :D
Riktigt läcker blir den. Ska ha på silver (opel 135) på min "B" till slutet av april nu. Funderade lite på iden med sv fält....tror du inte det "sabbar" lite av intrycket av C coupe? Jag har det på min men den är ju född sån (Kadett B Rallye Coupe 1969). Riktigt kul med saab motorn...Gm som GM, bättre motor är väl svårt att få?! Jag har C20XE som hjärta i min men följer nog din tråd för detta med saab...blev ruskigt sugen. Vad klurar du på för låda? Jag har en Getrag 240 med moddad sprängkåpa (omega A), C20XE svänghjul och tryckplatta med lamell från rekord. Funkar till mina 150 pållar. Riktigt läcker blir din bil i alla fall.
Kanske kopierar idén om det blir att häva igång min Caravan nånsin igen, om det går för sig? :D
självklart, det är bara att börja banka :p
Riktigt läcker blir den. Ska ha på silver (opel 135) på min "B" till slutet av april nu. Funderade lite på iden med sv fält....tror du inte det "sabbar" lite av intrycket av C coupe? Jag har det på min men den är ju född sån (Kadett B Rallye Coupe 1969). Riktigt kul med saab motorn...Gm som GM, bättre motor är väl svårt att få?! Jag har C20XE som hjärta i min men följer nog din tråd för detta med saab...blev ruskigt sugen. Vad klurar du på för låda? Jag har en Getrag 240 med moddad sprängkåpa (omega A), C20XE svänghjul och tryckplatta med lamell från rekord. Funkar till mina 150 pållar. Riktigt läcker blir din bil i alla fall.
Jo, du har nog rätt med tanke på de svarta fälten (men jag tycker det är jä****t snyggt på B modellen)
Ja motorn... det är ju som sagt iallafall samma koncern så vi får väl se, det jag är mest rädd för är väl att det kommer ta en sabla massa tid att få ihop det, växellådan hade jag tänkt mig samma som du, det borde väl hålla om man inte ska våldsköra på bana :confused: (hoppas jag)
Ser fram emot att få se bilder på din B kadett så småning om
Blev verkligen snygg i silver, lite mindre fälgar bara så skulle det vara perfekt :D:p
Cpt Tuttle
21-03-08, 02:03
Jag gick i funderingarna att lacka såna fält på min Kadett C men kom på att det inte skulle passa, så jag bestämde mig för att göra som på SR-modellen i stället.
http://www.opelmotorsport.com/gallery/cars/oleopel/sr01.jpg
(OBS! Inte min bil på den bilden, men jag tycker det är så man ska göra om man ska ha svart på en Kadett C-huv.)
självklart, det är bara att börja banka :p
Jo, du har nog rätt med tanke på de svarta fälten (men jag tycker det är jä****t snyggt på B modellen)
Ja motorn... det är ju som sagt iallafall samma koncern så vi får väl se, det jag är mest rädd för är väl att det kommer ta en sabla massa tid att få ihop det, växellådan hade jag tänkt mig samma som du, det borde väl hålla om man inte ska våldsköra på bana :confused: (hoppas jag)
Ser fram emot att få se bilder på din B kadett så småning om
Måste bara ta reda på hur man lägger in bilder.....:whistling
Jag gick i funderingarna att lacka såna fält på min Kadett C men kom på att det inte skulle passa, så jag bestämde mig för att göra som på SR-modellen i stället.
http://www.opelmotorsport.com/gallery/cars/oleopel/sr01.jpg
(OBS! Inte min bil på den bilden, men jag tycker det är så man ska göra om man ska ha svart på en Kadett C-huv.)
Ja det där var ju inte så tokigt, som du säger så tycker jag också att det där passar mycket bättre.
Måste bara ta reda på hur man lägger in bilder.....:whistling
De är enkelt! ;) Ladda upp bilderna på valfritt ställe (själv använder jag www.photobucket.com (http://www.photobucket.com) ) De är inga problem ;) Då får du en URL, dvs en adress, under bilden kan de stå t ex som följer:
Email & IM: http://smg.photobucket.com/albums/v437/jer0628/?action=view¤t=blasl1.jpg
Direct link: http://img.photobucket.com/albums/v437/jer0628/blasl1.jpg
HTML code: <a href="http://smg.photobucket.com/albums/v437/jer0628/?action=view¤t=blasl1.jpg" target="_blank"><img src="http://img.photobucket.com/albums/v437/jer0628/blasl1.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>
IMG code: http://img.photobucket.com/albums/v437/jer0628/blasl1.jpg[/IMG*]
Kopiera då länken sist (IMG code länken) och klistra in direkt, då kommer länken upp precis som ovan, men utan stjärnan i den sista fyrkant parantesen och resultatet blir:
[IMG]http://img.photobucket.com/albums/v437/jer0628/blasl1.jpg
Svårare är de inte ;) Sorry för offtopic!
Det går troll i den här jä**a bilen.
Skulle lacka den i helgen så vi började i Fredags.
Började med att matta ner hela bilen och maskerade.
Vi började lacka på Lördag och körde bilen i en box och de lösa delarna i ett annat utrymme där man lackar lastbilar.
Bilen blev riktigt bra för utom att skötseln av sprutor med mera inte hade vart det bästa så
sprutan läckte någonstans så det blev en droppe i klarlacken i bakkant på taket men polarn
fixade det med att "dränka" hela taket med klarlack och på så sätt få droppen att rinna ner
där bakrutan sitter.
Samma sak händer när han lägger klarlacken på huv samt baklucka men här blir det fler droppar
så vi beslutade att vänta tills dagen efter så vi kan lägga in bakluckan och huven i boxen och
värma på dom i ugn.
Sagt och gjort vi åker hem och åkte tillbaka i morse för att lade in grejjerna i ungen och körde
hem bilen medans vi väntade.
Väl hemma ska vi ta av bilen av trailern då till min förskräckelse jag upptäcker att en av gummistopparna till trailern har lossnat och lyckats kila in sigunder bakskärmen strax framför
skärmkanten och tryck en bula på ca en kvadrat decimeter :banghead: :angryfire :banghead: .
Jag blir helt rabiat, jag menar hur stor är chansen att den ska få fäste på en yta som lutar nästan
helt rakt upp, kan det vara typ 1 på 2154800000, Fy faaaan säger jag.
Vi åker tillbaka och skojar då om att med våran tur så har väl säkert lackboxen brunnit upp.
Vi kommer fram och öppnar boxen och det är som att få en käftsmäll av värmen som kommer ut,
vi kikar in och ser att lysarmaturen i boxen har rammlat ner från väggarna och det är fullt av stora
blåsor i lacken bå bakluckan och några mindre på huven.
Detta är fan inte sant tänker jag, det ska inte bli nån bil av den här kadetten...
Det visar sig senare att termostaten för infravärmen var ställd på 90 grader och tydligen ska man
max köra 60 grader. Termostaten är full i färg och det ser ut som att den står på 60 grader men det
som ser ut att vara markören är i själva verket en färgdroppe och markören syns knappt för all färg
och skit.
Ja det är roligt nästan jämt....
Lite bilder:
Dörr, blev hör och häpna riktig bra båda två :)
http://kadab.se/opel/54.jpg
Bakluckan efter vi skrapat bort det som satt löst (bara att börja om från början) :angryfire
http://kadab.se/opel/55.jpg
Huven som fick 3 blåsor så det var inte lika illa :(
http://kadab.se/opel/56.jpg
Bakskärmen (har riktat till det värsta) som man kan se att färgen och spacklet har spruckit :mad:
http://kadab.se/opel/58.jpg
Ja det är bara att bryta ihop och komm igen :dance2:
fy fan! det där är ju otur efter otur! men du klarade väl dig ganska bra med tanke på vad som hände!
synd att du måste göra om bakluckan och det men tja! vad gör man inte för sin gamla betta :)
jobba på! :)
Tja, vad ska man säga, behövde inte se detta.....surt, surt, surt. Har haft en del bakslag själv och har skjutit in bilen långt in för att slippa se den men inser nu att fixa till den är nog den enda terapin som funkar.
fy fan! det där är ju otur efter otur! men du klarade väl dig ganska bra med tanke på vad som hände!
synd att du måste göra om bakluckan och det men tja! vad gör man inte för sin gamla betta :)
jobba på! :)
Tja, vad ska man säga, behövde inte se detta.....surt, surt, surt. Har haft en del bakslag själv och har skjutit in bilen långt in för att slippa se den men inser nu att fixa till den är nog den enda terapin som funkar.
Ja, det är väl bara å köra på men det är så jäv** tungt när sånt här händer, och för andra gången.
Mäste väl erkänna att en viss klantighet också spelar in, inte bara otur (men man vill ju gärna skylla på det)
Känns som man aldrig kommer att bli färdig.
Mens om sagt, det är bara att bryta ihop och komma igen
[...]
Mens om sagt, det är bara att bryta ihop och komma igen [...]
hehehe jag hoppas du egentligen menar "bita ihop" :P haha
vad har hänt sen sist då? börjat slipa igen eller?
hehehe jag hoppas du egentligen menar "bita ihop" :P haha
vad har hänt sen sist då? börjat slipa igen eller?
Hehe, jodå jag har riktat ut bulan på bakskärmen i alla fall, sen har jag börjat mickla lite med bromsarna.
Bara att kämpa på :)
För inspiration så....kila in på denna sidan (om ni inte redan varit där) http://gummirauk.gotdns.com
Sanslöst trevliga killar med mkt roligt på g.
För inspiration så....kila in på denna sidan (om ni inte redan varit där) http://gummirauk.gotdns.com
Sanslöst trevliga killar med mkt roligt på g.
Jo jag har vart in på den förrut, mycket att läsa och kolla på där :dance2:
En liten miniuppdatering:
Har gjort lite tröstinköp i brist på inspiration :cool:
Har slagit ur tankarna om en annan motor en Ollepelle så jag gick och köpte på mig en komplett CIH 2,4 utan kabelhärva och en 2,2 komplett men i delar samt en 5 växlad Getraglåda och ett extratraktorgrenrör.
http://kadab.se/opel/motorer.jpg
Och lite nya lister som jag samköpte ihop med OPN här på forumet
http://kadab.se/opel/Lister.JPG
Satt det insprutning original i bilen? Jag tror jag har en sån tank till någon form av Kadett
liggandes (fel-levererat av säljare här på OSC. Skulle haft en till Manta GSi, men den jag
fick var på tok för liten...)
Det blev skit bra med nya rut lister,bra passform
Det blev skit bra med nya rut lister,bra passform
kostar och hittar vart?
Satt det insprutning original i bilen? Jag tror jag har en sån tank till någon form av Kadett
liggandes (fel-levererat av säljare här på OSC. Skulle haft en till Manta GSi, men den jag
fick var på tok för liten...)
Ursäkta O/T, men den där tanken har du några bilder på den och var den för insprutning?
kostar och hittar vart?
Hej, det blev 1700 inklusive frakt för fram och bakrutelist hos http://www.dr-manta.de
Satt det insprutning original i bilen? Jag tror jag har en sån tank till någon form av Kadett
liggandes (fel-levererat av säljare här på OSC. Skulle haft en till Manta GSi, men den jag
fick var på tok för liten...)
Hej, det konstiga är att min tank har 2anslutningar, ska det funka till insprutan då?
ja det funkar!!
det brukar vara 2 anslutningar på kadett coupén!
jag hade likadant på min!!
bara att koppla in retur och ingående!
den grövre är matning o den mindre då naturligtvis returen!:)
ja det funkar!!
det brukar vara 2 anslutningar på kadett coupén!
jag hade likadant på min!!
bara att koppla in retur och ingående!
den grövre är matning o den mindre då naturligtvis returen!:)
Perfekt :racesmile
Hej, det konstiga är att min tank har 2anslutningar, ska det funka till insprutan då?
Jepp såvitt jag vet så.
har två anslutningar på min tank med och det är en sedan 1200 från 78....
hejs
http://www.freewebs.com/uk82/kadett%20tank.jpg
Nu syns tyvärr inte anslutningarna, men det 'knäckta' hörnet nere till vänster. Kanske rent av passar i
Mantan? Har inte provat... Den ser mindre ut på djupet mot baksätet har jag för mig jämfört med
Mantans tank. Två anslutningar, en grövre och en fjudigare till retur.
Jag behöver den inte, vill någon ha den - bytes mot nåt matnyttigt till Ascona/Manta B.
Annars får den bli nyårsbomb.
Liten uppdatering, har lackat bagageutrymet.
http://kadab.se/opel/bagage.JPG
En topp som skall poleras
http://kadab.se/opel/topp.JPG
Skulle montera ihop 1,2:an med lådan i helgen men då lyckades jag spräcka blocket,
det gick av vid fästet till startmotorn då jag skulle dra ihop motorn med lådan.:banghead:
Känns som bilfan aldrig kommer att bli klar, är det nån som vet om man kan svetsa ett 1,2 block?
det är ju järn så det borde väl gå att svetsa.. du skall bara besiktiga med den right? så du har ju ändå inget att förlora med att försöka svetsa, dock aldrig försökt själv. Någon annan klok har säkert ett bättre svar.
Ta det bara lugnt :) Man blir alltid klar någon gång :) Bagageutrymmet ser bra ut, men varför svart istället för silver där också?
Bagageutrymmet ser bra ut, men varför svart istället för silver där också?
Av ren lättja :)
Blocket tror jag är i gjutjärn :image018: , måste man inte ha speciella elektroder då eller kan man gassvetsa?
Av ren lättja :)
Blocket tror jag är i gjutjärn :image018: , måste man inte ha speciella elektroder då eller kan man gassvetsa?
TIG och speciella elektroder så går det som en dans.....Har du ingen verktygsmakare i närheten?
Svart såg bra ut. Kör nog samma i min, den är ju ändå svart inne i coupen.
Bracketracer
28-05-08, 12:05
Svart är klassiskt i Opel Sport-sammanhang, det går till allt (men extra bra till gult)!
Det är retur till alla senare Kadett-tankar, på 1200 går returen från en T-koppling på slangen från pumpen till flottörhuset, några cm innan anslutningen. Det är lösa nipplar i tanken, och 1,9 och 2,0 har lite grövre slanganslutningar och bränslerör än 1,2, kan finnas kvar hos din lokala Opelhandlare/verkstad.
Normalt ska inte ett fästöra kunna gå av när man drar ihop motor och låda, det måste ha varit något som inte linade upp ordentligt... väl rengjort och centrerat ska man kunna skjuta på lådan nästan hela vägen för hand. Däremot kan det sitta ihopklistrat som f-n efter X antal mil och år (som t ex min 2,4 efter 17 år och 24' mil... började nästan önska att det hade funnits ett fack i verktygslådan som var märkt med TNT).
Det finns gjutjärnspinnar till pinnsvets också, vill man att det ska hålla ska man även värma delarna man ska svetsa med gas.
TIG och speciella elektroder så går det som en dans.....Har du ingen verktygsmakare i närheten?
Svart såg bra ut. Kör nog samma i min, den är ju ändå svart inne i coupen.
Jo det blev faktiskt bra med svart, dryg att lacka silvermetalik med klarlack o grejjer.
Normalt ska inte ett fästöra kunna gå av när man drar ihop motor och låda, det måste ha varit något som inte linade upp ordentligt... väl rengjort och centrerat ska man kunna skjuta på lådan nästan hela vägen för hand. Däremot kan det sitta ihopklistrat som f-n efter X antal mil och år (som t ex min 2,4 efter 17 år och 24' mil... började nästan önska att det hade funnits ett fack i verktygslådan som var märkt med TNT).
Jag måste erkänna att jag klantade till mig, hade lite grader på axeln i automatlådan när jag drog ihop det. Trodde det skulle gå efter jag slipade ner graderna men man hade väl för bråttom som vanligt:banghead: .
Det finns gjutjärnspinnar till pinnsvets också, vill man att det ska hålla ska man även värma delarna man ska svetsa med gas.
Ok, pinnsvets har jag tillgång till så jag får väl pröva med det, är det till att slipa ur en v-fog som gäller?
Vart i staterna och inhandlat ett Megasquirt, har för övrigt inte gjort något åt bilen på länge då jag håller på att måla kåken m.m. Lovar bättring till hösten :Typotux: .
http://kadab.se/opel/megasquirt.jpg
fina saker! :D nu blir det separata spjäll också? :D
fina saker! :D nu blir det separata spjäll också? :D
Hehe, inte till och börja med men man vet ju aldrig hur historien slutar :cool:
Inhandlade en baklucka från RP-glasfiber, började att passa in den lite.
Det är typ själva ytterskalet man får och det ska "limmas" fast på den gamla luckan.
http://kadab.se/opel/glasfiberluckan.jpg
Det är alltså meningen att man ska kapa bort ytterplåten ca 5 cm från kanten och sen limma fast den
ovan på plåten, glasfibern är så tunn att det borde gå att justera in luckan mot bakskärmarna ock bakplåten sen.
http://kadab.se/opel/baklucka.jpg
Började putsa lite i toppen också
http://kadab.se/opel/portadtopp.jpg
Inte mycket som har hänt men lite :)
underbart! :) bara att jobba på ju!
hur mycket ska du leka med toppen?
underbart! :) bara att jobba på ju!
hur mycket ska du leka med toppen?
Jag ska bara putsa lite det verkar som att toppen ska flöda så det räcker för mig i orginalutförande.
Ursäkta men....
Eftersom jag själv håller på lite med glasfiber så undrar jag.
Gav du 1050:- enligt RP:s hemsida för den "skinnbiten" ?
Hur ser den ut på ovansidan av förstärkningarna ?
Syns de som små fördjupningar ?
Tackar på förhand
/Magnus
http://kadab.se/opel/glasfiberluckan.jpg
Ursäkta men....
Eftersom jag själv håller på lite med glasfiber så undrar jag.
Gav du 1050:- enligt RP:s hemsida för den "skinnbiten" ?
Hur ser den ut på ovansidan av förstärkningarna ?
Syns de som små fördjupningar ?
Tackar på förhand
/Magnus
Japps, 1250 inkl frakt, den känns rak och fin på ovansidan alltså inga fördjupningar.
MVH
Mats
Efter vinteride har det i alla fall hänt något hemma i mitt garage (inte mycket men men)
Jag har portat färdigt toppen, börjat korta insuget och behöver nu få tillgång till en tig-svets eller motsvarande för att få ihop eländet.
http://kadab.se/opel/Insug.jpg
Jag har monterat ihop glasfiberskalet med backluckeskelettet
http://kadab.se/opel/Baklucka_Insida.jpg
http://kadab.se/opel/Baklucka_horn.jpg
Det blev rätt bra tycker jag, lite knöligt på nått ställe (jag tror glasfiberremsorna gled ihop så det blev en förhöjning) men det ska nog gå att fixa till med lite spackel.
Hur svetsar man bäst ihop Insuget, går det bäst med Tig elller har ni några andra tips?
TIG är absolut bäst för sådant jobb ju. Har ingen aning vilka andra sätt man kan svetsa aluminium på?
Fint med bakluckan där iaf! Vad är det för insug du lekt med? är det 6cyl insuget?
TIG är absolut bäst för sådant jobb ju. Har ingen aning vilka andra sätt man kan svetsa aluminium på?
Fint med bakluckan där iaf! Vad är det för insug du lekt med? är det 6cyl insuget?
Jag har svetsat alu med gas och även med Mig men det var jäkligt svårt att få till det, jag får väl leta på nån här uppe som har en Tig så det blir bra, och japps det är från en senator och det är de 2 främre rören som är bortplockade :)
Precis som det ska vara ju! Du får visa lite mer nogranna bilder på jobbet sen ;) Så man vet hur man ska göra senare när man själv ska göra det! :)
Hur gjorde du med gassvets då? Har något litet i alu jag vill svetsa här men har ingen TIG.. bara gassvets och MIG..
Nu har jag gett mig på att svetsa insuget, jag köpte en liten gastub på jula samt ett kitt för att kunna montera tuben, det var inte lätt kan jag säga men jag hoppas det blev tätt till slut :eek:
http://kadab.se/opel/DSCN2337.JPG
Gav mig på att rostskydda bottenplattan också, körde biltemas Bitumenbaserad rostskyddsmassa.
http://kadab.se/opel/DSCN2336.JPG
Fick lov att slänga upp lite inspirationsbilder så man kan föreställa sig hur kärran kommer se ut nån gång i framtiden :-)http://kadab.se/opel/49.JPG
http://kadab.se/opel/50.JPG
Det där ser verkligen riktigt fränt ut! Fan att jag inte har pengar att betala medlemskapet just nu :P Så hade vi kunnat jämföra bilar :) Min coupe är också färdig från lackering :)
Fan va bra allt kommer bli! När beräknas du bli klar med bilen? :)
Vill bara säga att jag gillar stuket! Den kommer bli snygg när den blir klar! Du får jobba på lite så att det blir färdigt!
Riktig snygg, men nästan för fin=)
Det där ser verkligen riktigt fränt ut! Fan att jag inte har pengar att betala medlemskapet just nu :P Så hade vi kunnat jämföra bilar Min coupe är också färdig från lackering
Fan va bra allt kommer bli! När beräknas du bli klar med bilen?
Du får gärna maila mig lite bilder, alltid kul att se andras bilar.
Första planen (som var lite orimlig :cool:) var nog att ha den klar förförra sommarn, men jag hoppas att
jag får i 1,2 och kan besikta den i år, men som sagt mina planer har spruckit förrut :)
Vill bara säga att jag gillar stuket! Den kommer bli snygg när den blir klar! Du får jobba på lite så att det blir färdigt!
Tackar, ja det är bara att ligga i, synd att man inte har lite mer tid för fixa klart bilen.
Riktig snygg, men nästan för fin=)
Tack än en gång, kul att ni gillar stuket, man får lite mer inspiration att hitta mecktid av positiva kommentarer :dance2:
Ser riktigt bra ut!
och min gamla fälgar sitter fint också :P
Ser riktigt bra ut!
och min gamla fälgar sitter fint också :P
Javisst sitter dom som en smäck :dance2:
En liten uppdatering.
Farsan hjälpte mig att svetsa ihop 1,2 an som jag så klantigt lyckades spräcka när jag skulle dra ihop den med lådan :banghead:
http://kadab.se/opel/Motor_Svets.JPG
Tog och lackade plasten till interiören med Biltemas plast färg, jag blev riktigt imponerad,
det blev som nytt och färgen verkar sitta fast bra.
http://kadab.se/opel/Plast.JPG
Har också monterat bakaxeln med nya bromsrör och bränsleslangar i gummi.
Skulle köpa Volvo ok på Biltema men det var slutsålt, får se om dom får in här i veckan.
Nästa steg är att montera framvagnen + motor och låda (tänkte hänga i den manliga 1,2:an och besikta elendet till och börja med.
Over and out
Jag och lillebrorsan använder också biltemas plastfärg (bumper color) kanske den t o m heter. Fungerar riktigt bra och färgen håller skitfint!
helvete hur lyckades du spräcka det där? :P Hade du bott närmare så kanske du hade fått ett block i spons av mig istället :P
Får hoppas vi träffas på någon träff i sommar! Coupe med 1,2 mot en annan Coupe med 1,2 :P
Smart att faktist montera 1,2an och besiktga! sen har du ju 2 år på dig att leka cih (eller kanske värre? ) :P
Jag och lillebrorsan använder också biltemas plastfärg (bumper color) kanske den t o m heter. Fungerar riktigt bra och färgen håller skitfint!
helvete hur lyckades du spräcka det där? :P Hade du bott närmare så kanske du hade fått ett block i spons av mig istället :P
Får hoppas vi träffas på någon träff i sommar! Coupe med 1,2 mot en annan Coupe med 1,2 :P
Smart att faktist montera 1,2an och besiktga! sen har du ju 2 år på dig att leka cih (eller kanske värre? ) :P
Ja vi får väl se vilken sommar den blir körduglig (är inne på 3:e somamren nu:))
Det skulle absolut vara skoj att ses på någon träff när bilfan är klar.
Håller på att bygga en 2,4 som ska i så småning om, vi får väl se vilken sommar det blir :rolleyes:
Ja vi får väl se vilken sommar den blir körduglig (är inne på 3:e somamren nu:))
Det skulle absolut vara skoj att ses på någon träff när bilfan är klar.
Håller på att bygga en 2,4 som ska i så småning om, vi får väl se vilken sommar det blir :rolleyes:
haha hade mer än gärna hjälpt till att få ihopa den! :D om du som sagt inte bodde så jädrans långt bort :P haha
bara du slänger in 1,2an så man får se dig på någon träff snart :D
Då har man fått i den respektingivande 1,2an, känns inte bra att stoppa i en rostig ful motor i det nylackade motorrummet men jag orkar inte riva i sär den och måla allt, det ska ju ändå bara besiktas med den motorn.
Ska väl försöka att snygga till den lite innan besiktning så det inte ser allt för jäkligt ut.
http://kadab.se/opel/1.2 motor.JPG
For iväg till Biltema och köpte nya *host* Volvo-ok, det behövdes en liten touch med slipstiftet för att få bromsbeläggen jäms med skivorna men det var inga större problem.
http://kadab.se/opel/Bromsok.JPG
Fick också tag på universal damasker till styrväxeln på Biltema för 50:- styck (hittade dom inte på nätet men de fanns i katalogen)
Riktigt nöjd att Biltema har kommit hit till Borlänge :-)
Bracketracer
12-03-09, 12:03
For iväg till Biltema och köpte nya *host* Volvo-ok, det behövdes en liten touch med slipstiftet för att få bromsbeläggen jäms med skivorna men det var inga större problem.
http://kadab.se/opel/Bromsok.JPG
Du får nog ta och skifta oken sida till sida.... om du inte vill lossa dom och hålla upp dom när det är dags för luftning...
Vad är det för bromsskivor du använder? Med Rekord E eller Volvo 740 ventilerade 22 mm skivor borde det centrera utan ytterligare bearbetning?
Du får nog ta och skifta oken sida till sida.... om du inte vill lossa dom och hålla upp dom när det är dags för luftning...
Vad är det för bromsskivor du använder? Med Rekord E eller Volvo 740 ventilerade 22 mm skivor borde det centrera utan ytterligare bearbetning?
Tack för tipset, det underlättar ju en del, hade faktiskt inte en tanke på det :-o.
Jag har Rekordskivor men jag menade att beläggen inte riktigt täkte skivan så jag fick fila upp hålen så jag kunde justera oken lite närmare centrum.
Har nu monterat t-korsen på volvo-oken samt monterat det på bilen, tog och gömde t-korsen bakom en plastbit som jag klippte till av en gammal oljedunk så slipper besiktningsmännen se dom.
http://kadab.se/opel/DSCN2472.JPG
Har påbörjat hatthyllsbygge
http://kadab.se/opel/DSCN2469.JPG
Hittade på fräscha strålkastare och blinkers på skroten för 300:-, perfekt då den högra som satt på min bil var lite muggig.
http://kadab.se/opel/DSCN2470.JPG
Passar in fönsterhissarna från en Mitsubishi Colt
http://kadab.se/opel/DSCN2473.JPG
P.s det buckliga längst ner på dörren kommer inte att synas då jag har gjort nya dörrpaneler som går hela vägen ner :)
Elhissar? Passar colt sakerna bra? :)
vill också kolla med hissarna! vilken colt snackar vi om?
Bracketracer
11-04-09, 12:04
8.8? Ska du inte ha lite bättre skruvar (ahhh vad det kändes frestande att skriva BULTAR istället....) för att hålla bromsoken.
Jag korsborrar mina 240-ok och pluggar ena ingångshålet och två av luftningarna istället för att använda T-rör. Känns mer cleant... hade varit bättre med ABS-oken, men dom hittar man inte på Biltema för en femhundring :image018:
Och vad är de för skillnad på en bult och en skruv då? För mig är en skruv nått som man inte sätter en mutter på andra sidan av, för de är en bult och dom där är ju gjorda för att, om man vill, kunna ha mutter på. Borde de inte hete bult då? :)
Nurburgring
11-04-09, 01:04
En skruv har gängor, en bult är slät. Ska man vara petig så säger man ju träskruv och maskinskruv, på en maskinskruv kan man skruva på en mutter.
Jag skulle bytt till 12.9 skruv istället, eller använt originalskruvarna om det går.
Detta har diskuterats förut i forumet, sök upp den tråden och läs den.
Back to topic!!
Coolt bygge, ger mig inspiration att fortsätta med Asconan :mhihi:
Elhissar? Passar colt sakerna bra? :)
Ja dom passar bra, tog inte lång tid att få dit dem.
Slaglängden (eller vad man ska kalla det) är väl inte exakt lika men man får väl köra hissarna med förstånd.
Colten är en typ 89 års modell.
Jag kan ta lite mer kort på hur dom är monterade på rutorna så ska ni få se vad enkelt det är.
8.8? Ska du inte ha lite bättre skruvar (ahhh vad det kändes frestande att skriva BULTAR istället....) för att hålla bromsoken.
Jag korsborrar mina 240-ok och pluggar ena ingångshålet och två av luftningarna istället för att använda T-rör. Känns mer cleant... hade varit bättre med ABS-oken, men dom hittar man inte på Biltema för en femhundring :image018:
Good point, jag tog det jag hade i förådet för att få dit dem, ska köpa bättre bultar innan den ska igång.
Jag funderade också på det där med korsborrning men visste inte riktigt hur jag skulle gå till väga så jag tog den enkla vägen, kan ju vara en förbättring till framtiden.
Detta har diskuterats förut i forumet, sök upp den tråden och läs den.
Back to topic!!
Coolt bygge, ger mig inspiration att fortsätta med Asconan :mhihi:
Härligt att vara lite inspirationskälla, kan känna precis likadant när man har tappat lusten och går in på OSC och läser lite projekttrådar, man får en spark i arslet :)
Har nu meckat ihop bromsar samt största delen av elen, får se om det blir uppstart av symaskinen imorn :dance2:
Liket lever, efter en del felsökande så startade fanskapet.
Nu ska jag ha tag på någon som kan svetsa ihop min kardan samt att inredningen ska i sen ska det besiktas.
Har fixat en del med kadetten, provade att färga mattorna då de var ljusgråmelerade och äckliga
http://kadab.se/opel/Fargbad.JPG
Resultatet blev riktigt bra tycker jag "fläckarna som syns är ifrån kameran, ser mycket bättre ut i verkligheten"
http://kadab.se/opel/Matta.JPG
Har meckat dit baksätet, ser rätt nice ut med skinn :dance2:
http://kadab.se/opel/Baksate.JPG
Byggt hatthylla och monterat högtalare i den
http://kadab.se/opel/Hatthylla.JPG
Har också snickrat ihop nya dörrsidor
http://kadab.se/opel/Dorrsidor.JPG
samt micklat lite för att få till blå belysning
http://kadab.se/opel/Matare.JPG
Jag har svetsat ihop kardanen också "hoppas det blir bra balans i den"
Hoppas mätarna syns bättre irl än på bilden :)
Mattorna såg ut att bli riktigt fina faktiskt
Mattorna blev sjukt bra! Vad använde du för färg till dem?
Har du hittat ett baksäte som passar bra, eller har du sytt om orginalets?
Hoppas mätarna syns bättre irl än på bilden :)
Mattorna såg ut att bli riktigt fina faktiskt
Hehe, drog på fyllelinsen på kameran :D
Mattorna blev sjukt bra! Vad använde du för färg till dem?
Det blev stor skillnad mot hur dom såg ut före, jag köpte 3st förpackningar textilfärg på ÖB för 29.90:- st.
Har du hittat ett baksäte som passar bra, eller har du sytt om orginalets?
Det kommer ifrån en Golf G60, ska köra med dom stolarna också (har meckat fast dom i orginalunderedena.
Tänkte bara skriva lite och visa att jag och projektet fortfarande existerar.
Har micklat lite med dörrsidorna och diverse inredning.
http://hinsbo.se/upload/Opel/dorrsida.JPG
Sen ville frun ha en altan så det var bara att stampa ner foten och visa vem som är karl i huset...
http://hinsbo.se/upload/Opel/altan.JPG
Ska bygga in en badtunna med vedkamin och sandfilter, blir nog gött till i vinter.
http://hinsbo.se/upload/Opel/badtunna.JPG
http://hinsbo.se/upload/Opel/kamin.JPG
vBulletin® v3.7.3, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.