View Full Version : Kadett-74 HARD ROCK
Kadettc16v
01-04-07, 09:04
Tjena Alla opelvänner äntligen har jag lärt mig hur man lägger upp bilder. (tack skidkung) Så nu kan jag börja min projketråd. Efter 7år:eek: . Jag hade länge varit sugen på en kadett c med gsi motorn. Men hade ingenstans att vara, ingen kunskap , men en vilja av stål. Så när jag blev singel så hände de grejer. Fick låna garage av en kompis men efter ca 10mån blev det lite trångt i hans garage så det blev att flytta till ett annat ställe, o yterligare ett o ett till o ett till o ett till. Inte mycket mekande precis. Mest flyttande. Någonstans mellan garageplats 4 o 6 så träffade jag min nuvarande tjej. Då sa jag till tanten att det är dags att vi skaffar oss ett garage. Ok sa hon. Sagt o gjort vi köpte hus.:D ÄNTLIGEN ett permanent ställe.
Hade ingen digitalkamera då bygget började, så vi hoppar fram några år till det började likna nåt.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P1170023.jpg
Har skurit bort en del av torpeden, förstorat kardantunnelen, o lagat rost i 2år:whistling
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P1170024.jpg
Buren är en vanlig folkracebur som är tigsvetsad, har även slipat ren karossen som synes, MYCKET dammigt.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P1170028.jpg
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/100_1453.jpg
Motor o låda inpassat
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/100_1735.jpg
Lättmekat!!!
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/100_1730.jpg
Fram o bakvagn o ja ta me fan allt som satt löst på bilen är blästrat o pulverlackat.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/100_1745.jpg
Lite pryttlar man tillv.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P2250005.jpg
Efter att kört ett år med sugmotor föll jag för frestelsen att smäcka ditt en turbo, Gjorde det med följd att min Omega A låda inte ville vara med längre. Fick två Getrag 260 av en kompis. Tog helt sonika o kapade bort en bit på flänsen på Omega lådan svetsade fast den på Getragen. Simsalabim så har man en låda som ska palla ca 450hk.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P2250008.jpg
Kuggblandaren
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P3040020.jpg
Dags för lack!!!
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P3060006.jpg
Tog 4 dagar för två lackerare att lacka den. Men bra blev det. Kindboms bilackering i jkpg har hållit i sprutan.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P3080001.jpg
Äntligen hemma i sin rätta miljö.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P3120006.jpg
Motor låda o framvagn monteras så här.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/IMG_0144.jpg
Så såg motorytrymmet ut förra året Håller på att göra några små förändringar.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/IMG_0185.jpg
Ja det var ju på tiden att du la upp en tråd så alla får se och bli avis
Som jag har sagt innan den e grymt fet
AstraMarkus
01-04-07, 10:04
Snyggt! Men är det inte läge att byta 90 graders slangen på insugssidan mot en 135 graders så du slipper att strypa flödet där den veckar sig?
Grymt bygge!
Kadettc16v
01-04-07, 10:04
Helt rätt, Har införskaffat mig en 135:a. så nu ska de flöda fint.
Tack för kommentarena TIC o Astra markus.
Snyggt! Men är det inte läge att byta 90 graders slangen på insugssidan mot en 135 graders så du slipper att strypa flödet där den veckar sig?
Grymt bygge!
den är ju bara såå läcker!!!
önskar jag hade ork/tid/plats att fixa iordning min c-coupé...:(
bland de fränaste byggerna:D .
Mycke trevligt bygge!
Gillar verkligen motorummet. Inte en massa skräp bara det man vill ha på ett snyggt sätt.
Ball. Bra färgval dock är väll inte fälgarna estetiskt fina men de är ju iaf lätta :-)
Inte snygga?? Det där är väl Compomotive fälgar, dom är ju vrål snygga..:bowdown:
Ball. Bra färgval dock är väll inte fälgarna estetiskt fina men de är ju iaf lätta :-)
Så grymt fet och så snyggt under huven sen! :bowdown: Såg väldigt fin ut på Elmia förra året :)
satan i gatan, så ruggigt cleant bygge!
Det där har du lyckats superbt med! :)
Mycket fint bygge rakt igenom, nått sådant man skulle vilja ha tid/pengar/kunskap att göra med Asconan.
Så jäkla fränt bygge :bowdown: :bowdown:
Kadettc16v
02-04-07, 08:04
Fan grabbar, man blir rörd av alla era inlägg. :Purple_Co
Jag ska fixa lite mer bilder på div grejer man pysslat med under bygget.
Otroligt snyggt, cleant bygge! Du sätter ribban högt för oss andra c kadett ägare :518::D
grytmt fet bil som sagt du sätter ribban högt för oss andra som bygger på kadetter...
hejs
C-coupé -75
02-04-07, 02:04
grytmt fet bil som sagt du sätter ribban högt för oss andra som bygger på kadetter...
hejs
Hehe, jo det kan jag hålla med om, kommer aldrig lyckas med ett sådant bygge!! Bara att lätta på hatten för dig :racesmile...
Hur gör man för att lyckas lyfta karossen, misstänker att det ska till en del kapande först?
Jonas Jonsson
02-04-07, 03:04
Du vet ju redan att jag gillar bilen skarpt men även jag vill framföra mina hyllningar här.
Fin bil, och alla vet ju att randiga oplar är BÄST :D
Bättre än så här blir det inte:bowdown: :bowdown: :bowdown:
Johan Sand
03-04-07, 10:04
Du vet ju redan att jag gillar bilen skarpt men även jag vill framföra mina hyllningar här.
Fin bil, och alla vet ju att randiga oplar är BÄST :D
Öhhhh, nu ska vi skilja på snygga randiga bilar och, ja, inte fullt så snygga randiga..
Denna kadett C`n är en av de snygga med ränder:)
Verkar som om detta med gamla RWD opels har blivigt lite av en trend i Sverige de sista åren.
JS
Ascona A Henrik
04-04-07, 08:04
Har läst artikeln i (glömt namnet på tidningen:rolleyes: ), kul o se lite mera bilder på den.
Grym bil med helrätt motor!!
Håller bakaxeln fortfarande ? (nyfiken :) )
Kör hårt!:eclipsee_
Kadettc16v
05-04-07, 09:04
Tänkte slänga in lite kort som jag tagit lite då o då.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P2280015.jpg
Ordentligt med rostskydd, det är ju en åpel.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P2040092.jpg
Kom över ett par Porsche bromsar o ville givetvis ha dom hejdarna på kadetten. Det var inte bolt on. Fick börja med att fräsa en plan yta på spindlarna o borra nya hål så jag kunde fästa de nya adaptrarna.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P2040096-1.jpg
Här är de färdiga resultatet i duraluminium.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P2040098.jpg
Så såg det ut när det vart färdigt.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P2030088.jpg
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P1280078.jpg
Insuget under uppbyggnad.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P1290081.jpg
Det slog sig så inåtahelvete när vi svetsade. Fick plan fräsa 3mm. Ska bulta fast Plattan nästa gång i en riktig rejäl balk nästa gång.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/PC010035.jpg
Spjället jag använder, ett B*W 740 spjll på 80mm. Det som ligger i spjället är ett spjäll till en saab 9000 turbo. Lite skillnad.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P1280076.jpg
Så, då sitter spridare o fuelrail på plats
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P3110004.jpg
Nya turbon KKK K24. Uppsvarvad o färdig för mont.
Kadettc16v
05-04-07, 09:04
Bakaxlen håller än. Vi får se i sommar.:rolleyes: Ska väl bli lite mera pulver i maskinen i år.
Har läst artikeln i (glömt namnet på tidningen:rolleyes: ), kul o se lite mera bilder på den.
Grym bil med helrätt motor!!
Håller bakaxeln fortfarande ? (nyfiken :) )
Kör hårt!:eclipsee_
555-Kadurran
05-04-07, 09:04
absolut snyggaste och grymmaste kadett c jag någonsin sett!
det är sån grym "vill ha-faktor" på den!
hoppas man får se den i sommar på någon bana=)
BTW:Vad ligger hk-antalet på i den?
Kadettc16v
05-04-07, 09:04
Har bänkat den, 267hk/300nm på driven.:)
absolut snyggaste och grymmaste kadett c jag någonsin sett!
det är sån grym "vill ha-faktor" på den!
hoppas man får se den i sommar på någon bana=)
BTW:Vad ligger hk-antalet på i den?
555-Kadurran
05-04-07, 12:04
låter som en underbar maskin både för bana, stripp och lite lek:D
grym... en opel eleanor ju.
Kan bara hålla med alla andra. Riktigt riktigt snygg kadett
Man kan säkert ha många roliga timmar i den bilen!
bra bilder på insuget!! nu klias det i fingrarna!. kul att du fått till de här med att lägga upp bilder :)
Kadettc16v
07-05-07, 09:05
Så, då var det dags för lite uppdatering. Håller på med att sätta ihop motor, låda o all el i bilen. Måste vara klar till 29juni!!!!!
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P3110002.jpg
Började med att ta min k24 o svarva upp. (före)
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P3110004-1.jpg
Efter. Obs inte tillsnyggad än.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P5010059.jpg
Monterat dit triggerskivan för Pro spark sprutet.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P5010060.jpg
Planslipat grenröret 1.7mm. Var som en banan.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P5010053.jpg
Nya kopplingen, Förstärkt OMP tryckplatta, Plansvarvat sv-hjul samt att jag gängat upp till m8 och satt i 12.9bult till tryckplattan. Och en hemmasnickrad sinterlamell.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P5010057.jpg
Så ser det ut på plats.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P5010056.jpg
Nya girkassen Getrag 260
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/DSC00510.jpg
Fin ventilbricka jag fann. paus, NOT!!!!
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/DSC00514.jpg
Fann även oljetempgivaren som "försvann" under bromsningen. Ska lämna tillbaka den till Nordic Uhr när jag ska dit i höst:D
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/DSC00517-1.jpg
Mina nya TOGA stakar, uppmätta i mätmaskin, Diffade bara någon tusendel i rundhet o i cc mått.
3st vägde 570gr o en 572gr. Ca 110gr lättare en en orginal.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/DSC00508.jpg
"Min" el-kille. Micke "dansk"
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/DSC00507.jpg
Gängar i stålgängor för skruvarna till ventilkåpan.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/DSC00504.jpg
En rengjord ventil o en smutsig samt de nya ventilfjädrarna.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/DSC00490.jpg
Börjar likna nåt.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P5010061.jpg
Opel o Bmw i härlig symbios.
Ser riktigt härligt ut Miro. Pierre visade mig en film när du hade skickat upp växellådan i svarven för att kolla om den var rund, ni är inte helt friska där nere men det är bara bra :D
Då åker motorn i snart gissar jag?
kan inte annat än bli grymt avis på din bil sååå nice
Jag vill boka en åktur i sommar Miro!!!
Tycker du kan ha en "sponsordag" på Anderstorp eller nåt...:rolleyes:
Kadettc16v
07-05-07, 10:05
Skulle vara intr med en dag på anderstorp, Så de e bara att sponsra på:D . Kan lova att du får en åktur då:)
Jag vill boka en åktur i sommar Miro!!!
Tycker du kan ha en "sponsordag" på Anderstorp eller nåt...:rolleyes:
Grymt!!
Är det Compomotive TH du har?
Kadettc16v
09-05-07, 08:05
Ja compomotive, men vad dom heter vet ja inte:confused: , sorry.
Grymt!!
Är det Compomotive TH du har?
Grymt!!
Är det Compomotive TH du har?
Det är TH fälgarna han har ja.
TH:
http://www.bmt-motorsport.com/data/katalog/compomotive/TH.jpg
TH2:
http://www.stevehillmotorsport.com/parts-department/parts/wheels/compomotive/th216-17.jpg
Riktigt fin kadett! Vad har du för motorspec i övrigt? kör du fortfarande med originalbakaxeln? Har du hittat nån som kan mappa prospark för det är inget hemmamapparen klarar av direkt, jag hade med fördel valt ett sprut som går mappa med dator, men det går säkert få till om du kommer i kontakt med rätt personer. Lycka till i fortsättningen.
Kadettc16v
13-05-07, 03:05
Orginal Manta B axel med stålstrut är det för tillfället, Få se om den håller.
Angående mappning av Pro-sparket så har ja en kille som ska komma o mappa den 19juni, Vill inte pilla på det själv.
O lite motorspec
C20xe med let kolvar o Toga stakar samt nya lager mm, Z20let toppackning, Hemma byggt insug av alu med 80mm spjäll som är bestyckat med gröna V****O spridare. Grenrör av 42mm r-fritt. 83mm downpipe resten är 2.5" med en flam dämpare o ett OTTO-racing japsdämpare,Toppen är matchportat o tillsnyggat med GTI:ns dubbla ventilfjädrar. Turbon är en KKK K24 från s60R som har uppsvarvat inlopp. Malpassi prog BTR, Kör med 30% etanol i tanken.
Växellådan är en Getrag 260 från BMW 325.
De allt jag kommer på för tillfället, säkert glömt hälften.
Riktigt fin kadett! Vad har du för motorspec i övrigt? kör du fortfarande med originalbakaxeln? Har du hittat nån som kan mappa prospark för det är inget hemmamapparen klarar av direkt, jag hade med fördel valt ett sprut som går mappa med dator, men det går säkert få till om du kommer i kontakt med rätt personer. Lycka till i fortsättningen.
Orginal Manta B axel med stålstrut är det för tillfället, Få se om den håller.
Angående mappning av Pro-sparket så har ja en kille som ska komma o mappa den 19juni, Vill inte pilla på det själv.
O lite motorspec
C20xe med let kolvar o Toga stakar samt nya lager mm, Z20let toppackning, Hemma byggt insug av alu med 80mm spjäll som är bestyckat med gröna V****O spridare. Grenrör av 42mm r-fritt. 83mm downpipe resten är 2.5" med en flam dämpare o ett OTTO-racing japsdämpare,Toppen är matchportat o tillsnyggat med GTI:ns dubbla ventilfjädrar. Turbon är en KKK K24 från s60R som har uppsvarvat inlopp. Malpassi prog BTR, Kör med 30% etanol i tanken.
Växellådan är en Getrag 260 från BMW 325.
De allt jag kommer på för tillfället, säkert glömt hälften.
Låter ju som en bra spec förutom för liten turbo och för små spridare :mhihi: och 2.5" system är inte det för mopeder? :Nerds: hehe skämtosido kommer nog röra på sig fint iaf, förstår att du vill att bakaxeln ska hålla några vändor också :)
Kadettc16v
18-05-07, 03:05
Spridarna är just idag inhandlade. 680cc precsion spridare, och grönisarna är påväg till Åland.:)
Turbon ska nog räcka till min lilla bil. Vill ju ha ett register som funkar på bana oxå. Inte bara rattlås racing.:eclipsee_
Låter ju som en bra spec förutom för liten turbo och för små spridare :mhihi: och 2.5" system är inte det för mopeder? :Nerds: hehe skämtosido kommer nog röra på sig fint iaf, förstår att du vill att bakaxeln ska hålla några vändor också :)
Spridarna är just idag inhandlade. 680cc precsion spridare, och grönisarna är påväg till Åland.:)
Turbon ska nog räcka till min lilla bil. Vill ju ha ett register som funkar på bana oxå. Inte bara rattlås racing.:eclipsee_
Var köpte du spridarna och hur mycket kostade dom?
Är på jakt :)
Spridarna är just idag inhandlade. 680cc precsion spridare, och grönisarna är påväg till Åland.:)
Turbon ska nog räcka till min lilla bil. Vill ju ha ett register som funkar på bana oxå. Inte bara rattlås racing.:eclipsee_
400hk kommer nog ändå gå nåt vansinnigt sjukt i en kadett c:eek: :eek:
Hitta ingen direkt info om vikten på räcern?
Kadettc16v
19-05-07, 12:05
Calle, Jag köpte dom av en kompis för 2000kr, han gav 4000kr för dom. Ska prata med honom var han köpte dom.
Striiker, Vikten på bilen e 930kg.
Calle, Jag köpte dom av en kompis för 2000kr, han gav 4000kr för dom. Ska prata med honom var han köpte dom.
Striiker, Vikten på bilen e 930kg.
De är la tjänstevikten orginal? Har du vägt den nångång? Jag vägde en gång min gamla gula trotjänare och kom fram till att torrvikten på den skulle legat nånstans på låga 740kg ;) (orginal då med 1,2a å hela köret)
Kadettc16v
21-05-07, 08:05
Japp bilen väger 930kg. Var o vägde den innan reg o sfro-bes.
De är la tjänstevikten orginal? Har du vägt den nångång? Jag vägde en gång min gamla gula trotjänare och kom fram till att torrvikten på den skulle legat nånstans på låga 740kg ;) (orginal då med 1,2a å hela köret)
vad gör man på regbesiktningen. Lite broende på vad man har gjort med bilen eller?
Gissar att jag kopmmer få göra massa sånt om planerna går som de vill.
Var köpte du spridarna och hur mycket kostade dom?
Är på jakt :)
Kollat in racetronix.com ? jag köpte nyss 4st 1000cc MSD och det slutade på 2100 kr med allt från staterna och tog inte mer än 2 veckor topp, De skrev ner priset för tullen också utan att jag fråga ens, till 80 dollar istället för 260 eller vad det var :) köpte förra året också till sexan så kan starkt rekommendera de som ett seriöst företag på andra sidan pölen :dance2: Sorry för OT
Spridarna är just idag inhandlade. 680cc precsion spridare, och grönisarna är påväg till Åland.:)
Turbon ska nog räcka till min lilla bil. Vill ju ha ett register som funkar på bana oxå. Inte bara rattlås racing.:eclipsee_
Jo det lär den säkert göra, men jag håller inte med om att man alltid måste ha en liten turbo för att få bra register, det handlar mer om hur bra man är på tunea och bygga komponenter runt om motorn för att få bra respons/ register, vet en bla annat som har en Vo**vo röblock 8v som har 2 bar runt 3.5 rpm med en HX40! Då har en stark kam, bra grenrör med dubbla WG som hjälper mkt för responsen sen drar den till 8000 också. Har en polare som också har en HX40 fast på en bmw m20b27 och litet avgashus nr14 och den motorn är normalt död under 4500 rpm men hans börjar ladda vid 2000 och har fullt just nu bara 0.5 vid 2500rpm men då har han också z45 kam men ändå :) Men det är så klart lättare att få register med en mindre turbo, själv vill jag inte ha för tidigt register det knäcker bara drivlina och lådor sen känner man inte lika stor skillnad då effekten kommer direkt. :D
Kollat in racetronix.com ? jag köpte nyss 4st 1000cc MSD och det slutade på 2100 kr med allt från staterna och tog inte mer än 2 veckor topp, De skrev ner priset för tullen också utan att jag fråga ens, till 80 dollar istället för 260 eller vad det var :) köpte förra året också till sexan så kan starkt rekommendera de som ett seriöst företag på andra sidan pölen :dance2: Sorry för OT
Tack för tipset, riktigt bra priser där.
Deras svenska återförsäljare hade ju nästa dubblat priserna.
Kadettc16v
25-05-07, 08:05
Du har säkert helt rätt, de e ju grejerna runt om kring som ska stämma oxå.
Kanonbra sida du tipsade om.:)
Jo det lär den säkert göra, men jag håller inte med om att man alltid måste ha en liten turbo för att få bra register, det handlar mer om hur bra man är på tunea och bygga komponenter runt om motorn för att få bra respons/ register, vet en bla annat som har en Vo**vo röblock 8v som har 2 bar runt 3.5 rpm med en HX40! Då har en stark kam, bra grenrör med dubbla WG som hjälper mkt för responsen sen drar den till 8000 också. Har en polare som också har en HX40 fast på en bmw m20b27 och litet avgashus nr14 och den motorn är normalt död under 4500 rpm men hans börjar ladda vid 2000 och har fullt just nu bara 0.5 vid 2500rpm men då har han också z45 kam men ändå :) Men det är så klart lättare att få register med en mindre turbo, själv vill jag inte ha för tidigt register det knäcker bara drivlina och lådor sen känner man inte lika stor skillnad då effekten kommer direkt. :D
Kadettc16v
03-06-07, 09:06
Så nu har vi mekat o det har hänt följande,nya elen är i testad idag med endast ett par smärre felkopplade tåttar. Motorn är ihop som sånär på ett tryckrör mellan turbo o ic, Det nya sprutet till motorn ska dras nästa helg, så med lite tur blir det uppstart. TJOHO!!!!
Börjar känna att Gatebil är runt hörnet......
Kadettc16v
11-06-07, 10:06
JAAAAAAAAAAA!!!!! igår efter 14tim i garaget med världens bästa bilelskille så startade den. Nu måste jag fixa en nya kardan, för att nya lådan vart 10cm kortare än r25:an. Suck. Men nu finns det hopp om det.
jag köpte mina 630cc spridare från staterna med dock så kunde dom inte skriva ner priset pga nått med deras system. Total priset blev 2100-2200 fick dom efter 4 dar
JAAAAAAAAAAA!!!!! igår efter 14tim i garaget med världens bästa bilelskille så startade den. Nu måste jag fixa en nya kardan, för att nya lådan vart 10cm kortare än r25:an. Suck. Men nu finns det hopp om det.
Gött gött, så då får vi se den på 2dagars då?
Kadettc16v
16-06-07, 12:06
Gött gött, så då får vi se den på 2dagars då?
Det ser tyvärr inte ut som jag kan komma. Skulle va skitkul att köra bana med OSC. Men tid saknas.
Har ivarjefall varit ute och rastat Kadetten idag. YEEEEEEES de va kul. Motorn funkar fint bara ett litet läkage på oljereturen från snurrbon. MEN avsaknaden av koppling o broms vart lite jobbigt med tanke på att den ska mappas på 19juni dvs nu på tis. Svampig broms, tar absolut längst ner o kopplingen funkar ok när man kör men Funkar inte när man står still.In i garaget igen o lufta vidare. BILEN SKA TILL GATEBIL!!!!!!
Några tips. Shot!!!!
Kadettc16v
18-06-07, 09:06
Så då vart de 12tim till i garaget. Så nu funkar bromsar o koppling. HÄRLIGT. Körde lite igår, laddade 0,5 och det verkar finnas potensial. Mappning imon!!!!! Få se om man skruvat ihop bilen rätt.:)
low´n slow
18-06-07, 02:06
hur gick de på mappningen? vad blev effekten?
för övrigt.... VILKEN JÄVLA GO BIL!!!! :dance2:
Kadettc16v
18-06-07, 03:06
Fick precis samtal ifrån mappnings killen. Han hade feber:eek4: . Så de blir nog på ons, dvs 20 juni.
Kul att du gillar bilen.:)
hur gick de på mappningen? vad blev effekten?
för övrigt.... VILKEN JÄVLA GO BIL!!!! :dance2:
Gott, såg bra ut sist jag var o kolla hos dig iaf...
det enda jag inte gillar är juh märket på sprutet....men det förstod du nog, haha.
Lycka till mannen.
/Natte
Kadettc16v
22-06-07, 12:06
Mappade bilen igår. Bilen gick som ett skott vid 0.9. Sen skulle vi va tuffa o höja till 1.5bar. Då gick det åt helvete. Tappade komp i cyl 2 o 3. Med följd att det sprutade ut olja ur vevhusventen. Så det blev gravöl att "fira" med. SUCK!!!!! :( :( :( Just nu känns det långt borta med att köra på Gatebil.
Kan det vara toppen som spruckit måntro???
NEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEJ :( :( :( :banghead: :banghead:
Johan Sand
22-06-07, 12:06
Surt!
Men att gå från 0,9 till 1,5 bar, är det så man mappar?
Med den turbon och ett bra plenum når du 400hk/7000varv någonstans runt 1,3bar om jag minns rätt.
JS
Ascona A Henrik
22-06-07, 02:06
Tråkigt!:(
Ska ta ett par öl extra för din motor idag.
Men bit ihop o häng i en ny motor/renovera den du har. För bilen är ju asgrym!
Skit:banghead:
Men var det inte jävligt vågat att gå rätt upp till 1,5bar:eek:
Bracketracer
24-06-07, 04:06
Mappade bilen igår. Bilen gick som ett skott vid 0.9. Sen skulle vi va tuffa o höja till 1.5bar. Då gick det åt helvete. Tappade komp i cyl 2 o 3. Med följd att det sprutade ut olja ur vevhusventen. Så det blev gravöl att "fira" med. SUCK!!!!! :( :( :( Just nu känns det långt borta med att köra på Gatebil.
Kan det vara toppen som spruckit måntro???
Råkade ut för samma fel en gång... som tur var det bara kopparringarna som hade gett upp mellan 2:ans och 3:ans kannor = noll kompression i dessa cylindrar, så kolla toppackningen först.
Det lustiga var, att med volymökningen och det befintliga trimmet, gick den nästan normalt vid brukskörning på återstående 2 cylindrar, tappet märktes bara vid acceleration...
Kadettc16v
25-06-07, 03:06
Så då e man nog snart ute o kör igen, tack vare Qrew, Calle gsi o mekar polarna Micke "dansk" o Schnider som hjälpt mig från ruinens brant. TACK!!!!!!:491: :491: .
Fyra nya kolvar behövdes pga islagning i topp samt att en cylinder gått magert. Bilder kommer....
Nu finns det hopp om Gatebil till helgen. YEEEEEEEEEEEEEEEEEES!!!!
Så då e man nog snart ute o kör igen, tack vare Qrew, Calle gsi o mekar polarna Micke "dansk" o Schnider som hjälpt mig från ruinens brant. TACK!!!!!!:491: :491: .
Fyra nya kolvar behövdes pga islagning i topp samt att en cylinder gått magert. Bilder kommer....
Nu finns det hopp om Gatebil till helgen. YEEEEEEEEEEEEEEEEEES!!!!
Det var så lite så, bara kul att grejerna kommer till användning igen :)
Jonas Jonsson
25-06-07, 06:06
Kul att höra att du "bryter ihop och kommer igen" som skidlandslaget kallade det förut :D . Lika kul att se är att klubbmedlemmar ställer upp sinsemellan även om jag redan visste att både Calle och Qrew är trevliga personer :)
Såg dig köra på Gatebil, snacka om att din bil så liten ut jämfört med alla andra Audi Avanter osv på banan :D gick den som den skulle eller?
Kadettc16v
01-07-07, 10:07
Jo det gick. Fick mina ARP-bultar till toppen i torsdags kl 11:00 startade bilen i garaget kl 13:00. Gick in o åt, lastade bilen. Körde sedan ut ur garaget till Mantorp.
Körde lite i fredags men bilen gick på 3 burkar. Bytte till nya tändkablar. Gick perfa halva lördagen tills jag fick för mig att rejsa en 911 ruf. Då gick tändspolen åt helvete. :mad: :banghead: .
Men det var jävligt roligt så länge det funkade.
Hur gick det?
Jo det gick. Fick mina ARP-bultar till toppen i torsdags kl 11:00 startade bilen i garaget kl 13:00. Gick in o åt, lastade bilen. Körde sedan ut ur garaget till Mantorp.
Körde lite i fredags men bilen gick på 3 burkar. Bytte till nya tändkablar. Gick perfa halva lördagen tills jag fick för mig att rejsa en 911 ruf. Då gick tändspolen åt helvete. :mad: :banghead: .
Men det var jävligt roligt så länge det funkade.
Bara att ladda inför Gatebil rudskogen nu då:)
Kadettc16v
09-07-07, 11:07
Dags för lite bilder o snack om va som hänt.
Vill börja med att tacka alla som hjälpt mig att få ihop kärran till Gatebil, dvs Ascona 3000 a.k.a Joakim o hans pappa som snidade ihop min nya kardan, Schnider som kastade sig i bilen o åkte till falköping o hämtade nya kolvar, Jojjas bildelar som fiixade alla andra delar det var panik med, Min förstånde sambo som inte alls svurit massa svordomar om bilen......:rolleyes: , vår lilla söta son som av någon underlig anledning har ett brinnande bilintr som inte såg sin far på någon vecka el två. Qrew som fixade o dornade. Sist men inte minst, ja kanske till längden... men inte till att ställa upp o pusha igång mig så vi fick igång bilen, Micke"dansken" henriksen. TACK alla!!!!!
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P6290023.jpg
Dansken o jag
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P6280003.jpg
"Regi"Sören , Han som fixar allt filmande o dylikt. Han till vä.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P6240034.jpg
Så här såg 3:ans kolv ut eft mappning. Hamnar på OOps hyllan.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P6240033.jpg
Alla kolvar hade varit i toppen o vänt. Värför??? kolvarna var desamma som förra året,de nya stakarna var uppmätta på tusendelen, enda skillnaden var att jag körde med Z20LET packing istället för C20XE.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P6170014.jpg
Lyckades även att dra gängpaj i mitt bromsok, Blev till att tillv en stålgänga M14-M10X1. Funkade kanon.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P6150009.jpg
Nya instrumenteringen.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P6150008.jpg
Ny kardan. Tack Ascona 3000!!!
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P5220035.jpg
De nya spridarna, 680cc.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P6160011.jpg
Se, man blir som barn på nytt!!!! Min älskade lille son, Leo. Som kommer att gå i sin fars fot spår, få man hoppas.
Ascona 3000
11-07-07, 07:07
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P6150008.jpg
Ny kardan. Tack Ascona 3000!!!
DEt är en ära att få hjälpa till hoppas att du är nöjd.... nu fattas ju bara 2 spacplattor :rolleyes:
Joacim
vectra--power
17-07-07, 01:07
Brutalt bygge! Är ju både snygg och snabb! Lycka till i fortsättningen med bilen!
Hur går det Miro?
Vad kommer hända i vinter?
Jag han ju inte få någon provtur i sommar...:rolleyes:
Kadettc16v
01-12-07, 10:12
Hur går det Miro?
Vad kommer hända i vinter?
Jag han ju inte få någon provtur i sommar...:rolleyes:
Kul att höra från dig. Jag får komma in till dig o säga hej när jag åker förbi.
Ja, vad händer i vinter? Det vanliga ,plocka ner bilen i molekyler o sätta ihop den, fast bättre:p . Rasade motorn igen:( :mad: . Så jag letar eft ett nytt block som inte e ovalt o repigt. Du har inget liggandes??????
Provtur ordnas till sommaren,med en rätt ihopsatt motor.
Kadettc16v
17-01-08, 09:01
Då va de dags att uppdatera lite. Har rivit motorn och hittade denna gång ett gäng kolvar som vart lite trötta, kolvringar som kramade kolvar, lätt repiga o ovala lopp. SUCK!!!!
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/PB160132.jpg
En av kolvarna
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/PB160126.jpg
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/DSC00574.jpg
Portat turbon lite
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/DSC00576.jpg
Plockade bort lite saker som ska ceram coatas (keramisk "avgasbandage").
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/DSC00578.jpg
Efter att jag blästrat grejerna supernoga så var det dags att spruta på coatingen
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/DSC00579.jpg
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/DSC00588.jpg
Så här blev de slutgiltiga resultatet efter en tur i härdugnen. Bucklan på DP är där för att annars hade jag fått svårt att svänga:D . De e trångt med 83mm dp.
Är någon sugen på att få något coatat, hör av er.
Ska även få hem coating till mina nya kolvar så dom ska palla lite oavsiktlig misshandel.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/DSC00490-1.jpg
Så såg de ut innan.
Kolla gärna in denna hemsida ang coating.
http://www.weirdperformance.se/
Så går det när man pillar turbo.:p En av de häftigaste C Kadetterna, förlåt, den häftigaste C Kadetten i Sverige (som jag sett då förstås).
De där med coatningen, gör de så man slipper ha avgasbandage?
Riktigt fint bygge!
//Rocklind
Kadettc16v
18-01-08, 08:01
Tackar:)
Jo coating ska hålla värmen bättre än avgasbandage+att man slipper att de trillar isär när man pillar på de eft man kört en stund.
De där med coatningen, gör de så man slipper ha avgasbandage?
Riktigt fint bygge!
//Rocklind
Riktigt snyggt bygge!
Men varför vart kolvarna som de vart repiga o jävliga?
Mvh Predde:racesmile
Kadettc16v
20-01-08, 01:01
Verkar som att mappningen inte va riktigt 100. Hög varvsspikningar löd domen.
Riktigt snyggt bygge!
Men varför vart kolvarna som de vart repiga o jävliga?
Mvh Predde:racesmile
CorsaManiac
03-02-08, 05:02
Verkar som att mappningen inte va riktigt 100. Hög varvsspikningar löd domen.
Haha nu blev jag lite nervös att det va dom kolvarna jag fick köpa så jag va bara tvungen å ta fram dom å kolla efter repor :D
Kadettc16v
03-02-08, 11:02
He he, Nej men dom e till salu med för en billig penning.
Haha nu blev jag lite nervös att det va dom kolvarna jag fick köpa så jag va bara tvungen å ta fram dom å kolla efter repor :D
Fick mina nya kolvar i fredags , passade då på att blästra o coata dom.
Kollade på min topp igår o beslöt att jag skulle slipa in ventilerna o sätena med lite pasta. Hittade några ställen som såg lite suspekta ut.
Ska under dagen börja sätta ihop botten på motorn hoppas jag.
Kadettc16v
25-02-08, 09:02
Har inte hunnit vara i garaget på ett tag nu. Men fått lite gjort ändå. Som tex Coatat kolvarn. Nya Mahle.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P2190034.jpg
Fått hem mitt nyhonade block o kastat i kolvarna.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P2230036.jpg
Har även slipat in ventilerna för att det var några som led av inkontinens :) .
Varför coatar du klovarna:confused: :-o
tål väl högre värme med det?
Kadettc16v
26-02-08, 09:02
tål väl högre värme med det?
Stämmer bra, får en lägre temp på kolvarna dvs mindre risk för "hot spots"= spikningar.:)
kan man köpa coating av dig?
Kadettc16v
27-02-08, 12:02
kan man köpa coating av dig?
Jag handlade på ett ställe som heter...
http://www.weirdperformance.se/
Jäkligt trevlig e han oxå.
fy fan vilket bygge!! :D :D :D hoppas man får se den live nån gång osså.. riktigt läcker bil!!
Måste ju hålla med alla föregående talare! Ditt bygge är ju så fett, och komentaren. "tills jag fick för mig att rejsa en 911 RUF" är ju ganska iskallt. :p Rockar! :bowdown:
Hay, varför har man inte varigt på detta forum förut? mängder med kunskap och byggen att lära av!
Prisad vare min lilla kadett city -76. Det blir åk av den med så småningom. :mhihi:
Kadettc16v
19-03-08, 12:03
Dags för lite uppdateringar, För det första har det inte hänt särskilt mycke i garaget på sistone pga att nu e man singel, åtminstone på veckan. detta beror på att min sambo har blivit av med sitt körkort o bor hos sina päron under veckan, då e man pappa på heltid. O på helgen när hon kommer hem så vill hon umgås. :eek: .......
Här e det som blivit gjort i varje fall.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P3030007.jpg
Motorn är ihop dubbla Z20let packningar o ARP bult.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P3030006.jpg
Har svurit långa konstiga ramsor över att motorn läckt olja värre än en HD Hittade en spricka efter jag dragit åt tråget. Plötsligt så förstod jag var all olja kommit ifrån. Skruva av o svetsa.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P3040009.jpg
Har varit lite aktiv i svarven o svarvat ett gäng adaptrar åt mina spridare då inte dom hade samma standard som mina gamla.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P3180019.jpg
Slog ihop mitt huvud med quaife här på forumet o smidde ihop ett par ställbara kamdrev o en ny remskiva som syns bakom k-dreven.
Det var allt för denna gång. Ha så kul på Elmia, Jag e o dricker öl i Sälen hela helgen. SKÅL!!!!!
KÖKARMICKE
09-05-08, 10:05
tjena miro, hur går det här då?
Kadettc16v
10-05-08, 09:05
Jo det går sakta framåt, motorn ska i snart sen bli det att åka till qrew o mappa.
KÖKARMICKE
10-05-08, 10:05
härligt! lyfte i min motor här i veckan jag oxå, nu e det bara allt runt om som ska göras.
Kadettc16v
18-01-09, 12:01
Ja hej på er igen, har varit tyst här ett tag. Det beror inte på att det inte har jobbats utan mest på lathet med att ta med kameran.
Men det som har gjorts är.
Lyft toppen, kollat så coatingen på kolvarna inte krakelerat, bytt ventilfjädrar.
Haft den insuget o bytt plattan mot toppen pga den gamle var tunn o skev,gjort nytt fäste till fuelrailen så spridarna sitter rakt har även satt dit nya 750cc spridare,samt pulverlackat den.
Ny bromservo pump har införskaffats från v***o V50. Skall monteras i skuffen.
Sen ska lite el fixas i instrument brädan.
Ska fixa lite bilder vart de lider.
See ya
jag kan bara säga att när jag ser någon lägga så mycket penga och tid på en gammal kadett, och att dessutom göra den snygg.
DÅ gråter jag krokodiltårar av LYCKA !!!!!!!!!!!!!
det här är nog det seriösaste bygge jag sett, 10 + av 10 möjliga
Kadettc16v
19-01-09, 09:01
Då så, vart så rörd av prytz kommentar:-o, att jag gick ut i garaget o mekade o fotade.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P1180279.jpg
Nya dämpare, Tack Kökarmicke
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P1180284.jpg
Nya elhydraulpumpen till bromsservon.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P1180282.jpg
Nya instrumenteringen med gps hastighetsmätare. Jag vet att man inte få ha gps som hastighetsmätare, men går det så går det.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P1180281.jpg
och så här kommer motorutrymmet se ut iår. Ungefär som förra året:D. Nu är den uppstartad o väntar på att få ta en tur till Vrigstad när bromsar o el e fixat.
Varför får man inte ha GPS som hastighetsmätare? visserligen kan man tappa länk till GPS:en i tunnlar m.m.
KÖKARMICKE
19-01-09, 05:01
Fan va fint de blir! Saknar min gamla kompressormotoriserade kadett:(
Startade den utan bekymmer då? Hoppas allt lirar för dig iår!!
Mvh
Kadettc16v
19-01-09, 11:01
Grötis: Du svarade på din fråga själv. Dom e lite gnälliga på sbp.
Micke: Inga prob vid uppstart, Startade på första försöket.De e ju en åpel;)
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P1180284.jpg
Nya elhydraulpumpen till bromsservon.Nu blev jag lite nyfiken, kan du berätta mer om detta? Kör du alltså utan traditionell bromsservo eller? :image018: (frågar man inte så får man inte veta nåt:D)
Det där är jag också väldigt nyfiken på!
Berätta gärna.
Kadettc16v
23-01-09, 08:01
Det där är jag också väldigt nyfiken på!
Berätta gärna.
Här kommer en tråd om ämnet
http://www.opelsportclub.com/forums/showthread.php?t=56946
Ok, va in å läste lite, tillförde lite i tråden också.
Kadettc16v
21-02-10, 04:02
Då va det dags för en liten uppdatering, Det som har hänt är följande. Nytt sprut monterat o motorn startad:D. Samt att jag har stylat bilen:eek:.
Då min huv av glasfiber är lika styvl som staniolpapper och att turbo o grenrör utvecklar en del värme så tog jag de mogna beslutet att styla bilen med ett gäng 400 trianglar för att leda ut lite värme o luft under huven.
Började med att tejpa huven o rita lite
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P2190003.jpg
Sen var det att ta ett par öl så jag vågade borra hål.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P2190005.jpg
När det var fixat var det bara att varva upp vinkelslipen
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P2190006.jpg
Sen blev de att slipa tills de såg vettigt ut Håller på att just nu faktiskt att limma fast lite nät under hålen. Blev helt ok tycker jag.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P2190008.jpg
Har även fixat så jag kan justera tomgången, satt fast grillen så inte dn skallrar mer än vad motorn gör, fixat motorhuvspinnen så den funkar som de e tänkt.
Men de bästa är ju faktiskt att den hoppade igång igår:dance2:
GATEBIL 2010 Mantorp here i come
Visst var det den här bilen som var utställd på Elima påsken -09?
Kadettc16v
21-02-10, 05:02
Visst var det den här bilen som var utställd på Elima påsken -09?
:)
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/090422Elmia073.jpg
Fränt!
Då är du medskyldig till att jag började bygga mitt projekt (länk i min signatur), vart så sjukt inspirerad när jag var på elmia -09, inte minst av din!
Grattis till ett mycket lyckat och komplett bygge!
Andreas Löfgren
21-02-10, 08:02
Tycker din bil är riktigt snygg.
Kadettc16v
21-02-10, 10:02
Tackar för kommentarerna:)
Kadettc16v
13-05-10, 10:05
Dåså var det dags för breaking news!!!!
Idag har jag varit hos Bröderna laddtryck i vrigstad o mappat. Efter lite strul med att generatorn inte laddade, Tändspolar som missade (VOLVOskit), Efter ett snabbt beök hos Jocke polis så var han 4st VAG spolar kortare. Samtidigt som Natte lödde ihop nya kontakter till spolarna:491:. O fan vilken skillnad det var på spolar o spolar.
Efter att detta var fixat. Så krämmade vi ur 310bhp/ 374nm vid 0.9bar. sen ville inte min koppling va me mer:mad:. Detta e då trots allt en 4 puckad sinter me OMPs först tryckplatta.
Men är mycket nöjd me Maxxtunings jobb. Bilen går silkeslent, tlls man vill annat.....
Det vart riktigt goa toner när man kom hem, grannarna gick man ur huse för att titta på spektaklet, Flickvännen var jätteglad när mina bekymmersrynkor äntligen var borta.:D
Vassegod Miro :)
0,9bar, 17graders tändning, BP98, där ger den maximal effekt.
Vi såsade på den lite extra för att Miro ska plåga sakerna på bana.
Mvh Natanael
Maxxtuning AB
Grattis Miro! Får man se den på någon träff i sommar?
Kadettc16v
13-05-10, 11:05
Grattis Miro! Får man se den på någon träff i sommar?
Tackar:). Jo Gatebil Mantorp e de tänkt, 2-4juli. Då jävlar.
Kadettc16v
30-06-10, 12:06
Röda mattan är utrullad:D.
Nu är min Sachs 618 monterad. En klart kraftigare tryckplattan än min gamla omp förstärkta.
Fick hjälp av två goda vänner som fick slita men lite öl o mat så e dom inte särskilt svårövertalade.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P6270005.jpg
Under balans
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P6290010.jpg
Monterad
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P4260001.jpg
Nybalanserad o svetsad
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P6290011.jpg
Andre "Porsche mannen"
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/P6290012.jpg
Micke Dansk
Efter provkörning med div vänner fick jag "godkänt":dance2:
GATEBIL NU KOMMER JAG!!!
Kadettc16v
05-07-10, 10:07
Rapport från Gatebil
Får ta och berätta en liten annurlunda historia. Nästan för bra för att va sann.
Hann inte mer än komma n till campingen förren en go norrman på en "HD" fiddy o hans polare på en segway. Dessa stannade vid bilen o visade tydligt att dom gillade bilen, kul tyckte jag. Norrmannen som var lätt lyrisk skrek, denne bil e sinnessyk!! Denne bil ska ikke stå på campingen uten i depån.
Fick tacka för de varma mottagandet. Norrmannen berättade att han hade nån firma o massa annat jag inte förstod:-o. Men i vilket fall så ville han ha bilen i depån hos sig. Ska fundera på de sa jag och undrade om han var lite ko ko.
Var ju lite nyfiken så jag tog mig till depån med min bakfulle chaufför för att kolla va de va för jeppe, kunde ju va en T-shirtförsäljare el nåt.
Ack va jag bedrog mig.........:D
Detta va va jag såg
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/Gatebil2010090.jpg
Frågade om de va ok att komma med bilen o de va de.
Då var de bara att hämta den o ställa ut
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/Gatebil2010089.jpg
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/Gatebil2010094.jpg
Deras "maskot" Helge, 2sek innan han trillar med ölen över huven:eek:
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/Gatebil2010140.jpg
Och så här kul hade vi på kvällarna.
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/Gatebil2010129.jpg
Den goe norrmannen Terje, med sin 850hk lightning truck. Helt galen va karl, fast på ett bra sätt:D
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/Gatebil2010108.jpg
Lite underhållning
Kan oxå säga att bilen funkade helt otroligt bra, stort tack till Natte på maxxtuning för att fixat en motor som funkar kalas att piskas runt Mantorp i 35graders solsken
Samt ALLA mina vänner o Sambo som hjälpt mig få ordning på bilen. Tex schneider som åkte 17mil enkel resa för att ge mig en vifterem (fläktrem)mm mm. Tack För er hjälp.:491:
Jonas Olofsson
06-07-10, 12:07
Det här är en riktigt trevlig bil!!
Snygg lack! Härlig motor! Välbyggd!
:D
Kadettc16v
06-07-10, 10:07
Nu med en liten film från mappningen.
http://www.maxxtuning.se/index.php?id=61&car=10-0018
jag bara älskar denna bilen och ditt engagemang... ni förjänar ALLA tummar upp...
:bowdown::bowdown::bowdown:
Kadettc16v
25-01-11, 09:01
Satte mig o tittade på de jag filmade när vi va i Vrigstad hos Natte o mappade o beslutade att jag ska göra ett försök att dela med mig av det. Så här blev det, Obs det va mitt första försök, så att det blev nåt överhuvudtaget e ett mirakel. Och ja, den går en "smula" fett.
http://www.youtube.com/watch?v=uF4KWrX90HA
Så enormt brutal bil, härligt att se, den låter underbart!
Kadettc16v
06-05-11, 05:05
Blankare än så här blir det inte:D:D:D
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/110516101.jpg
Blankare än så här blir det inte:D:D:D
Grattis gillar ditt regnr:cool:
Gött mos, Miro.
Hoppas det finns tillfälle för en medåkning i sommar... :rolleyes:
Kadettc16v
07-05-11, 07:05
Gött mos, Miro.
Hoppas det finns tillfälle för en medåkning i sommar... :rolleyes:
Ska vi ordna Maccan:)
Kadettc16v
19-06-11, 09:06
Dåså, Nu är Gatebils helgen på Mantorp över, Nu kan jag säga att den är en riktig gatbil. Körde dit, körde fre o lör på banan för att köra hem på söndagen i en regnskur utan dess like, kan meddela att trippel 8:or inte är särskillt bra regndäck:eek4:. Bilen har förövrigt funkat helt perfa, Hade lite problem med att oljefilter hållaren lossnade lite o jag marinerade hela rakan med 4,5l olja:whistling. Hade oxå lite problem med oljeretur slangen från turbon hade separerat o läckte.
En sponsor till mig kom förbi med sina anställda och dom fick varsin åktur, De va inga sura miner där inte:).
Så nu sitter man här o bara njuter efter en helt underbar helg/ Ha de
Trevligt att bilen fungerade såpass bra ändå.:)
Måste förövrigt vara en av dom grymmaste Kadetterna i landet.:cool:
Har till och med sparat Bilsport Retro Cars som den var med i för några år sedan.
Kadettc16v
20-06-11, 10:06
Tackar:)
Trevligt att bilen fungerade såpass bra ändå.:)
Måste förövrigt vara en av dom grymmaste Kadetterna i landet.:cool:
Har till och med sparat Bilsport Retro Cars som den var med i för några år sedan.
Kadettc16v
20-06-11, 07:06
Ska bara visa hur bra jag mådde i helgen:D
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/110619FestadeitaGatebil113.jpg
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/110619FestadeitaGatebil107.jpg
Lite för clean kärra för att kantas av så mycket plast och spackel :whistling
Lite för clean kärra för att kantas av så mycket plast och spackel :whistling
Helt jäkla klockren, den bilen drar blickarna till sig utan spackel/plastbrudarna :dance2:
Bracketracer
21-06-11, 01:06
Ser att du antagit den lättvårdade sommarfrisyren, snaggad och orakad :D
Hur blev bakskärmen?
bilen verkar haft det bättre ;):D
4 - 2 :p
Ska bara visa hur bra jag mådde i helgen:D
bilen verkar haft det bättre ;):D
Kadettc16v
22-06-11, 07:06
Har ju inte så mycket hår att vårda:D. Skärmen blev som ny:),
Hör av dig när du bestämt dig om priset.
Ser att du antagit den lättvårdade sommarfrisyren, snaggad och orakad :D
Hur blev bakskärmen?
4 - 2 :p
Kadettc16v
10-08-11, 07:08
Har haft lite prob med dåligt oljetryck så jag har testat att byta viskositet på oljan, bytt plunch, shimsat fjädern, fyllt olja i pumpen, bad till högre makter, svurit mycket och högt, mm,mm
Men nu tror jag att jag e nåt på spåret e de så att drevet e lite slitet???
http://i154.photobucket.com/albums/s246/kadettc16v/110810Kroatien425.jpg
Så nu e en Z20LET pump på väg att monteras:D
Bracketracer
10-08-11, 08:08
Funkade det inte att föröka den gamla genom delning :p
Johan Sand
10-08-11, 10:08
äääähhh.. vaddå, byta pump?.. lite Karlssons klister på den där så är den som ny:D
vBulletin® v3.7.3, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.