Golf Mannen
10-03-06, 10:03
Ja då var det dags för mig att sätta upp mina mål för denna sommar och se hur många kontant gränser som krossas.
Ja som tråden lyder ska jag montera in en Kadett GSi instrument bräda i min Ascona C.
Svårt säger du INTE säger jag! Det e bus enkelt, efter många månader av Googlande och letande hittade jag en likasinnad tysk med samma idé som jag. Och han va snäll nog att lägga ut allt på nätet så det ska nog inte vara så svårt att följa intruktioner.
http://hem.bredband.net/b295140//Kadett_LCD_4.jpg
Recept:
1st Digital mätarsats från en Kadett (den e lättast att arbeta med)
1st X 8 26-polig Datakontakt (för Hastighet, Oljetryck, Laddning, osv.)
1st X 9 16-polig Lampkontakt (för Blinkers, helljus, handbroms, osv.)
1st Hastighets Givare
1st Oljetrycks Givare (Orginal givaren kan fungera till detta.)
Jag har allt samt lite bi instrument så som Färddator, varningslamp sats och en komplett kabelstam (Ej motor biten) från en Kadett GSi Cab
Och sen dom sedvanliga verktygen mejslar, tänger, mulitimeter, testmejsel och en del andra saker.
Och jag har allt utom Hastighets givaren som jag ska köpa av en vänlig själ här på OSC. Nu ska jag bara vänta på mildare väder för jag har inget garage så det blir att meka ute på gatan under tiden.
Och får jag med inga andra ord presentera min ORGINAL Ascona C 1,6DL från -83 som ska ta emot all denna underbara teknik.
[Mina gamla vinter fälgar från en BMW]
http://hem.bredband.net/b295140//opel2.jpg
Nu mera rullar bilen på 205/60-15 på sommaren (se min avatar)
Mer kommer om en tid.
Mvh Danne
Ja som tråden lyder ska jag montera in en Kadett GSi instrument bräda i min Ascona C.
Svårt säger du INTE säger jag! Det e bus enkelt, efter många månader av Googlande och letande hittade jag en likasinnad tysk med samma idé som jag. Och han va snäll nog att lägga ut allt på nätet så det ska nog inte vara så svårt att följa intruktioner.
http://hem.bredband.net/b295140//Kadett_LCD_4.jpg
Recept:
1st Digital mätarsats från en Kadett (den e lättast att arbeta med)
1st X 8 26-polig Datakontakt (för Hastighet, Oljetryck, Laddning, osv.)
1st X 9 16-polig Lampkontakt (för Blinkers, helljus, handbroms, osv.)
1st Hastighets Givare
1st Oljetrycks Givare (Orginal givaren kan fungera till detta.)
Jag har allt samt lite bi instrument så som Färddator, varningslamp sats och en komplett kabelstam (Ej motor biten) från en Kadett GSi Cab
Och sen dom sedvanliga verktygen mejslar, tänger, mulitimeter, testmejsel och en del andra saker.
Och jag har allt utom Hastighets givaren som jag ska köpa av en vänlig själ här på OSC. Nu ska jag bara vänta på mildare väder för jag har inget garage så det blir att meka ute på gatan under tiden.
Och får jag med inga andra ord presentera min ORGINAL Ascona C 1,6DL från -83 som ska ta emot all denna underbara teknik.
[Mina gamla vinter fälgar från en BMW]
http://hem.bredband.net/b295140//opel2.jpg
Nu mera rullar bilen på 205/60-15 på sommaren (se min avatar)
Mer kommer om en tid.
Mvh Danne