View Full Version : Demonens Cally
Dags för Demonens lilla projekt tråd :p
Första bilen fick jag när jag var 16år, och det var en 8V Calibra 92:a
Var en riktigt bra bil, som gick o gick :eek: :D
Efter kortet och 3 år med 8V Callyn, så tyckte jag det var dags för nåt kraftigare. Letade efter Calibra V6 och Vectra B V6, men hittade inget som var inom räckhåll för plånboken :(
Men hittade en Vectra B 2.0 16V 96:a som behövde en makeover, som jag köpte och körde med under våren 2005. Insåg senare att det var en alldeles för stor bil för nån som ALLTID kör själv. Ut på blocket o kika, tittade på Fiat Coupe 16V och BMW 325. Men gick alltid tillbaka till Calibra :rolleyes:
Efter en tids letande hittade jag en orörd DTM 96:a i rätt prisklass,
som hade V6:a under huven också :bowdown:
Sagt o gjort, åkte för att titta på den. Väldigt fin och välskött var den, lågt miltal också (8 500mil) vilket verkade stämma bra efter dokumentationen.
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/d2d4f195.jpg
Efter jag fått sålt Vectran till en trevlig herre :) från norra sverige, åkte jag för att hämta min nya Cally :p
Hemresan på eftermiddan i solsken från Halland kom man med sin nya älskling :D, lite fort på några ställen också.
På vintern 2005/våren 2006 får man lite ideér och planer på "små" modifieringar :rolleyes:
Lite grejer beställdes:
*DTM dämpare (fullflödes), då Remuspiporna som sitter på håller lagom till våren...
*"Svampfilter" :p
*Blått neon (JAG VET, JAG VET)
*Förstärkare och högtalare från JBL
*Det rostfria röret för "svampen" på bild byggdes medans jag fortfarande hade jobb på SK Licenssvets.
*Rieger paket, dock saknas sidokjolar fortfarande... Jag skyller på ekonomin :p
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/19221835.jpg
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/2643a8a4.jpg
Tankar på Angels är starka :D
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/f3eecc9b.jpg
Sedan får man lite "tips" från någon viss Astrett förare om att köpa 18" BBS och lackera vita, vilket behåller DTM-looken. MEN, STÖRRE :D
Fortsättning följer under 2006 :Typotux:
Låter som ett trevligt lite projekt, kittet är ännu inte monterat eller varför inte visa bilder på det?
Vit lack och vita fälgar är porr, det kommer man inte ifrån så är det bara :)
Skönt att det är lite grejer på gång Janne, se till att behålla vita kryssekerfälgar nu bara, men gärna nån storlek större!
Kommer bli snyggt med vit (och förhoppningsvis välputsad) Calibra med lite kjolar och vita fälgar i sommar. Se till att ställa av den nästa vinter och bara putsa på den sen med, den var inte så välputsad sist jag såg den ;)
Lycka till!
//Putsbögen
P.S. Köp angeleyes! D.S.
Låter som ett trevligt lite projekt, kittet är ännu inte monterat eller varför inte visa bilder på det?
Vit lack och vita fälgar är porr, det kommer man inte ifrån så är det bara :)
Nä, har inte monterat nåt än. Väntar på solen och 15+ allafall... Har inget garage att montera i :(
Men det kommer, det kommer :D
Nä, har inte monterat nåt än. Väntar på solen och 15+ allafall... Har inget garage att montera i :(
Men det kommer, det kommer :D
Ok härligt härligt.
Mmm nu får det bli vår så att våra bilar kan få ny plast! :-D
Försöker lösa det som ni vet. Men det är inte hel lätt :angryfire Ev ett företag som skall ta över dom.. men jag skall ringa sönder hans telefon tills jag får det
Projektet kommer alltså fortsätta SÅ fort jag får hem bilen igen, och nu när våren visar sig lite smått. Så kanske man kan svetsa ihop ett speciellt avgassytem till V6:an :D 2,5" med 2 små fullflödesdämpare (som på vectran jag hade, fast ingen japs i slutet. Utan en DTM dämpare som jag har bild på)
Fort går det att få ihop bilen när jag får hem den :p
Nu har jag beställt ett par sidokjolar till bilen.
1250:-/paret :p
Är inte direkt till rieger lookalike, men får dit dekaler och kanske mina först tänkta sidepipes :rolleyes:
Då har fronten och baken åkt på bilen.
Sen så svetsa jag o farsan på avgassytemet i nästan 10 timmar, då det sket sig med DTM dämparn.
Så, ner till Micro i Sisjön och se om man hittar alternativ...
Blev en oval simonsdämpare och ett 3" (invändigt) Ovalt slutrör. Blev riktigt nöjd med resultatet, ljudet och utseendet passande riktigt bra på bilen. Speciellt ljudet, blev ju 2,5" med 2 mindre dämpare och 2 90gradersböjar för att få lite motstånd i systemet. Resultatet blev ett riktigt dovt ljud i tomgång och högt men dovt ljud i hela registret. Men blev inte som på Vectran att allting hörs inne i kupén :D Sen så far den iväg lättare och mer aggressivt
Så, är riktigt nöjd med dagens arbete :p
Nu väntar jag på sidokjolarna, så att jag kan lacka allting på en gång.
Då har fronten och baken åkt på bilen.
Sen så svetsa jag o farsan på avgassytemet i nästan 10 timmar, då det sket sig med DTM dämparn.
Så, ner till Micro i Sisjön och se om man hittar alternativ...
Blev en oval simonsdämpare och ett 3" (invändigt) Ovalt slutrör. Blev riktigt nöjd med resultatet, ljudet och utseendet passande riktigt bra på bilen. Speciellt ljudet, blev ju 2,5" med 2 mindre dämpare och 2 90gradersböjar för att få lite motstånd i systemet. Resultatet blev ett riktigt dovt ljud i tomgång och högt men dovt ljud i hela registret. Men blev inte som på Vectran att allting hörs inne i kupén :D Sen så far den iväg lättare och mer aggressivt
Så, är riktigt nöjd med dagens arbete :p
Nu väntar jag på sidokjolarna, så att jag kan lacka allting på en gång.
Gött att det händer grejer.
Var kul att komma på besök å se dig å farsan din i byggartagen :-)
Jonas Jonsson
08-05-06, 05:05
Calibra v6, det är grejer det :cool: . Nu minns jag alla fina omkörningar och alla träffar jag glänste i depån och jag, Kalle L, Ivarsson och CK fick smeknamnet "The tenthangers" :D . Det var tider det även om inget går upp mot en randig kadett :-o
Nu har jag fått sidokjolarna också, var och hämta de idag efter jobbet.
Det som är problemet, är hur i H****te jag ska fästa de mot bilen under dörren...
Är bara en 3mm tjock glasfiberkant som kommer mot bilen, och det kan inte vara så bra grepp där :-o
Annars var det bra fästplatser, då man kan behålla originalkjolarna under de nya. Vilket ger stabilitet för de nya i glasfiber :p
om jag ger dig en hint så kanske du kommer på det "sika":rolleyes: Sitter som berget
om jag ger dig en hint så kanske du kommer på det "sika":rolleyes: Sitter som berget
HÅller med sika kommer göra att det sitter... hade så på min astra.. dvs lite av själva sidokjolen som låg an mot karossen.
AstraMarkus
09-05-06, 11:05
Limma mot orginalen och en tunn knt mot ovandelen så de inte kan flexa nåt. Maskera noga så slipper du en massa jobb me att göra rent....
Nu har man monterat sidokjolarna och spacklat front o bak. Sedan ännu mer spackel, och efter det lite slipande :p
Nu står bilen klar får lack, vilket är ordnat imorn :D
Sedan börjar man kanske montera lite billjud också :rolleyes:
sweet.. Får komma å visa upp den nu när den är lackad å klar
Sitter och väntar på att bilen ska bli klar :D
Farsan borde komma tillbaka med den vilken sekund som helst från lack :p
Blir kul att se resultatet med VITA kjolar :rolleyes:
Sitter och väntar på att bilen ska bli klar :D
Farsan borde komma tillbaka med den vilken sekund som helst från lack :p
Blir kul att se resultatet med VITA kjolar :rolleyes:
Spänningen är olidlig. :bowdown:
Spänningen är olidlig. :bowdown:
Håller med... du får ta kort å lägga upp direkt! :-) Kanske jag rent av får se den vita faran live idag? Ringer dig å kollar läget när jag sluttar jobbet vid 15-tiden..
Så, nu har bilen fått lite billjud också :p
Dock bara högtalare i dörrar och bakpaneler + förstärkare till de högtalarna :D
Det som fattas är ett par basar och en förstärkare till de, så fort kontot tillåter :rolleyes:
Men ska fota lite nu på kvällen, på bilen utvändigt :p
Lite bilder på älsklingen med sina sommarskor o kjolar på :p
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/Bild024.jpg
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/Bild028.jpg
ser ju bra ut.. Är det 6.5 fram å bak du kör med eller har du byggt om?
ser ju bra ut.. Är det 6.5 fram å bak du kör med eller har du byggt om?
Yepp, är 6,5" runt om.
Hade dock 5,25" fram och 8" bak i min Calibra 8V ett tag. Visst var det maffigt, men tänkte att det räcker med 6,5" runt om och ett par basar. Hittills verkar det väldigt bra med 6,5"orna, bara basarna som fattas :p
Dåså, dags för en liten uppdate :D
Tid för chipning har bokats till helgen, så man får lite mer kusar under huven :p
Sedan så har "svampen" ersats med original luftburk i onsdags, då bilen gick helkasst när det var 30+ ute och kanske en 70-80 i motorrummet :p
Så, sagt o gjort. Burken åkte in i bilen, kossan under huven försvann men mullret från rumpan finns ju kvar :rolleyes:
Bilen kändes MYCKET piggare direkt, var en VÄLDIG skillnad. Men självklart kan man INTE ha pappersfilter, SÅÅÅ in på MHStyling och beställa insats från BMC :D
Föhoppningsvis hamnar jag nära 200hk och 260nm efter allt :p
Sedan så har man gått i tankarna på M3speglar, då höger original är kass... O M3:na inte kostade mycket med adapters o allt i el.
Sist på listan kan vara att man går och beställer 18" Ace Rex, OM kontot accepterar nåt sånt efter det som är påväg :D
nisselampa
17-06-06, 05:06
klart du kan ha pappersfilter, vet att calte testat med både KNs insatsfilter och pappfilter och inga skillnader i acctider!
Så, nu är tösen chippad :p
Skulle ta upp till ca 300km innan allt hade optimerats för det nya chippet, sedan ska man börja tanka med 98 oktan istället för 95 :eek: Men är ju bästa för bilen och chipet.
Så, nu är tösen chippad :p
Skulle ta upp till ca 300km innan allt hade optimerats för det nya chippet, sedan ska man börja tanka med 98 oktan istället för 95 :eek: Men är ju bästa för bilen och chipet.
Nice. Vad kostade det?
Nice. Vad kostade det?
Gick på 2300:-, fick lite rabatt då jag fick pilla ut boxen och lite inredning själv :p
Sedan så var det en rolig grej. Var en kille med en Audi A4 1.8T som han skulle promma boxen på, och han hade ett sportfilter från BSR (öppet). Så sa Thomas att de öppna filtrena gör dig mer skada än nytta, kan ta bort 30 hk som mest. Det bästa är sportfilter av typen insatsfilter. Sedan så sa Thomas att man ska ställa insatsfiltret på "tork" i ca 2 timmar innan man sätter den i bilen, så att oljan får torka lite så att LMM inte blir förstört.
Gick på 2300:-, fick lite rabatt då jag fick pilla ut boxen och lite inredning själv :p
Sedan så var det en rolig grej. Var en kille med en Audi A4 1.8T som han skulle promma boxen på, och han hade ett sportfilter från BSR (öppet). Så sa Thomas att de öppna filtrena gör dig mer skada än nytta, kan ta bort 30 hk som mest. Det bästa är sportfilter av typen insatsfilter. Sedan så sa Thomas att man ska ställa insatsfiltret på "tork" i ca 2 timmar innan man sätter den i bilen, så att oljan får torka lite så att LMM inte blir förstört.
Aha. Hoppas chippet gör nytta å intressant läsning om luftfilter.
Aha. Hoppas chippet gör nytta å intressant läsning om luftfilter.
Nytta gör den nog, nu knakar drivknuten ännu MER. Så det finns väl lite mer vrid i motorn, dock vill jag ta det lugnt tills jag fått den nya knuten och insatsen. Sedan blir det väl lite tester :p Men som den känns nu så är den lättare i gasen, behöver inte trycka på så mycket.
Sedan köra slut på tanken som innehåller 30L 95oktan :rolleyes:, och börja tanka med 98oktan. 99 shell V-power sa han att det är ingen större skillnad, är bara bensinmackarnas sätt att tjäna en extra slant.
Om man vill ha högoktanikt, så kan man ju köra i oktanbooster i tanken :D
eller nitrometan från en hobby affär :D Har iofs aldrig testat på en bil, men vi lekte lite med en moppe en gång fan va den gick tills det skar ihop :rolleyes:
Börjar trött på f**bilen... Känns som man vill bara kränga väck den och köpa sig nån tåligare RIKTIG sportbil...
Typ Skyline eller Supra
Börjar trött på f**bilen... Känns som man vill bara kränga väck den och köpa sig nån tåligare RIKTIG sportbil...
Typ Skyline eller Supra
Vafan e nu detta....gå ut å putsa på Calibran nu. Den enda riktiga sportbilen :cool:
Börjar trött på f**bilen... Känns som man vill bara kränga väck den och köpa sig nån tåligare RIKTIG sportbil...
Typ Skyline eller Supra
Kan inte mer än att hålla med, en Opel Calibra räcker helt enkelt inte hela vägen
Vafan e nu detta....gå ut å putsa på Calibran nu. Den enda riktiga sportbilen :cool:
Eller ska vi kanske kalla det en kompromiss mellan sportbil och gubbräser??
F***bilen får visst stanna på gården ett tag till, då den skärpt sig lite och slutat att knaka. Sedan att man inte har råd att köpa sig en Supra eller Skyline...
Får se när nästa skitgrej dyker upp...
F***bilen får visst stanna på gården ett tag till, då den skärpt sig lite och slutat att knaka. Sedan att man inte har råd att köpa sig en Supra eller Skyline...
Får se när nästa skitgrej dyker upp...
'
Vad e det som spökar med bilen nu då??
'
Vad e det som spökar med bilen nu då??
Var v-lådan som spöka...
Men är fixat nu, som allt annat efter några ekonomiska bakslag...
Efter ännu mer forskning, så visar det sig att uttrampningslagret är det som inte ligger rätt till...
Knaket slutar när man antingen drar upp eller trycker ner kopplingen lite.
MantaBurner
24-06-06, 04:06
Efter ännu mer forskning, så visar det sig att uttrampningslagret är det som inte ligger rätt till...
Knaket slutar när man antingen drar upp eller trycker ner kopplingen lite.
sur som räven sa :rolleyes: :-o
vet hur det är.. Å det tar aldrig slut bara så du vet det :angryfire
Men bilen går nu som den ska. Den fick ett oljebyte i motor OCH v-låda, och nu går den fint.
Liten justering på kopplingsvajern gjorde att kopplingen låg i annat läge, så uttrampningslagret låter inget nu heller :D
Så den får stanna ett tag till, men skulle inte skada att ha en Supra :p
Jonas Jonsson
26-06-06, 06:06
Akta dig för äldre varianter av f25:an . Är en skitlåda. Att byta olja var nog en mycekt bra idé
Akta dig för äldre varianter av f25:an . Är en skitlåda. Att byta olja var nog en mycekt bra idé
Klart det är en skitlåda, är ju trots allt SAAB grejer :eek:
Men var faktist ganska smart konstruktion med plugg för allting. Avtappning, påfyllning och nivå :D
Slapp man allafall släppa ut allt från botten som på vissa andra lådor.
Gissa skillnaden på de 2 bilderna :D
(Förutom kanske lite annorlunda vinkel o solsken) :p
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/Bild028.jpg
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/CalibraNew.jpg
Tonade rutor?
Inte än :p
Nåt annat är det, men kanske svårt att se pga solen i första bilden :rolleyes:
Inte än :p
Nåt annat är det, men kanske svårt att se pga solen i första bilden :rolleyes:
Har stirrat som en tok...:-o
Kan de vara så att du har lackerat om fälgarna?
HIHI Jag vet. tror alla har kollat för mycket på bilen. Jag tror skilnaden är under bilen:rolleyes: Typ parkerings rutorna
MantaBurner
09-07-06, 02:07
omlackade fälgar ??
anars tycker jag att jag ser en liten "balk" (eller nåt) i luftintaget under reg-skylten på den undre bilden :-o
Kwirk och MantaBurner har rätt :D
Dock blev det ingen pulverlack utan en fusklackering med sprayfärg :p
Får se hur länge det håller :rolleyes:, MEN fälgarna blev kritvita jämfört med vad de var innan. Nån gulaktig krämfärg med flagnad lack som gjorde att fälgarna hade ett "dalmatinmönster".
Får funka för nu allafall, tills löningen dyker upp.
Kwirk och MantaBurner har rätt :D
Dock blev det ingen pulverlack utan en fusklackering med sprayfärg :p
Får se hur länge det håller :rolleyes:, MEN fälgarna blev kritvita jämfört med vad de var innan. Nån gulaktig krämfärg med flagnad lack som gjorde att fälgarna hade ett "dalmatinmönster".
Får funka för nu allafall, tills löningen dyker upp.
Aha! Var svårt å se på den lilla bilden att de var lackade. Får kolla in fälgarna nästa vecka men misstänker att det blev fint :-)
Ännu mer grejs på G.
V-spaksdamask o H-bromsdamask får sig ett färgbyte :p
vart köper du dom?? Vill ha nya med Dock svarta som innan
vart köper du dom?? Vill ha nya med Dock svarta som innan
Köpa? :eek:
Det jag köper är ramarna från skroten och tyg/skinn från en textilaffär, sedan tar man allt till farmor som syr ihop nya damasker :D
Nu sitter de nya damaskerna på plats. Men misstänker att MÅNGA kommer flabba åt färgen :p
Hittade inte det blåa strechtyget jag sparat till damaskerna, så det fick bli turkosgrejer istället :rolleyes:
Fan min mormor är typ hel bilnd nu.. Å farmor har man ingen :-o Å mina kunskaper i sy slöjd var inte imponerande precis :banghead:
MantaBurner
12-07-06, 11:07
Fan min mormor är typ hel bilnd nu.. Å farmor har man ingen :-o Å mina kunskaper i sy slöjd var inte imponerande precis :banghead:
du får väl "hyra" Razors farmor då :p :D
Idag åkte originaldamaskerna på plats :p
Var för skrikit med ljusturkos :rolleyes:
Sedan blev det en egen lösning på asskoppen i mittkonsollen, så nu är hela bilen HEL igen :eek:
Inte för att den var i småbitar, men känns bättre när allt är i ordning :D
I samband med SäveDepå, så hade nåra danskar med sig en bänk.
Vilket de bara tog 350:- för att bänka bilen med.
Ni kan ju gissa om man körde dit med sin lilla V6:a :p
Resultatet: http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/BnkpapperSME286.jpg
(Detta är Drivhjuls- HK & NM)
Kan säga att jag är ganska nöjd med nummrena :D
Jonas Jonsson
22-07-06, 07:07
Vad har du gjort med motorn då? Ser bra ut tom för en v6:a . Har ju alltid sagt att det är mer effekt än dem angav i just sexorna. Undrar om den utrustnign var kalibrerad för det där såg nästa för bra ut
Vad har du gjort med motorn då? Ser bra ut tom för en v6:a . Har ju alltid sagt att det är mer effekt än dem angav i just sexorna. Undrar om den utrustnign var kalibrerad för det där såg nästa för bra ut
Chip från Powerchip
2,5" + 2st Simonsdämpare
BMC Insatsfilter
Utrustningen var calibrerad, och han calibrera den till min bil innan själva bänkningen (som han gjorde på alla bilar innan han bänka).
Dessutom var han själv jävligt förvånad när han väl såg nummrena :D
Jonas Jonsson
23-07-06, 12:07
Chip från Powerchip
2,5" + 2st Simonsdämpare
BMC Insatsfilter
Utrustningen var calibrerad, och han calibrera den till min bil innan själva bänkningen (som han gjorde på alla bilar innan han bänka).
Dessutom var han själv jävligt förvånad när han väl såg nummrena :D
Kul att höra. Har alltid gillat v6:an och sagt att den är lättrimmad och jag tyckte den jag hade gick riktigt bra jämfört mot min gt 16v vectra jag hade tex. Att det kunde bli så hög effekt trodde jag dock inte
Grattis i vilket fall :D
Kul att höra. Har alltid gillat v6:an och sagt att den är lättrimmad och jag tyckte den jag hade gick riktigt bra jämfört mot min gt 16v vectra jag hade tex. Att det kunde bli så hög effekt trodde jag dock inte
Grattis i vilket fall :D
Det trodde jag inte själv i början att det kunde vara så pass.
Hoppades på max 180-185hk, men han som chippa bilen sa att C25XE tar ut lite mer än C20XE då den större litermängden och cylindrarna.
MantaBurner
23-07-06, 01:07
Det trodde jag inte själv i början att det kunde vara så pass.
Hoppades på max 180-185hk, men han som chippa bilen sa att C25XE tar ut lite mer än C20XE då den större litermängden och cylindrarna.
på driven !!!!:eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
på driven !!!!:eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
Men framhjulsdriften tappar inte så mycket som bakhjulsdrift från motor till hjulen.
Grattis! 205hk e ju skitbra :-)
Miniupdate: En ny vindruta blev det idag.
Dels för att den gamla var helkass, men också för att besiktning närmar sig :p
Grattis till en sjujädra bra effekt om det är på driven!
Det är alltså inte omräknat till motoreffekt som de flesta brukar ange?
Grattis Janne, ballt med 205 på driven i så fall!
Grattis till en sjujädra bra effekt om det är på driven!
Det är alltså inte omräknat till motoreffekt som de flesta brukar ange?
Grattis Janne, ballt med 205 på driven i så fall!
Är inte 100% om det är på driven, kan vara omräknat som du säger.
Men eftersom NM är så pass lågt som 248 när original är 227, så tycker jag det verkar vettigare om pappret är på driven då chippet skulle ge mer i NM än i HK.
Men oavsett så är jag väldigt nöjd med 205HK :D
Nu fattas bara att lätta bilen, vilket man började med att ta väck den 50kg tunga baslådan och den 10kg tunga hatthyllan :rolleyes:
Kändes direkt piggare, med den extra vikten så var det som om nån uteliggare låg i bagaget :p
Vart inne på Däckspecialen för att se om de hade några Ace Rex 17"-18" kvar, men de hade inte kvar några :eek: Helt utsålt...
Så nu har man siktat in några bättrebegagnade BBS fälgar i bara 17" :rolleyes:
vunnit på lott eller :confused: Kul att du har lite nya ideer å att dt händer lite hos dig.
vunnit på lott eller :confused: Kul att du har lite nya ideer å att dt händer lite hos dig.
Vunnit på lott? Nä då, varför skulle jag gjort det? :rolleyes:
Vart o hämta nya fälgar idag, eller nya o nya :p
Blev några bättrebeg BBS 17" fälgar, men de var nästan i nyskick :eek:
Vunnit på lott? Nä då, varför skulle jag gjort det? :rolleyes:
Vart o hämta nya fälgar idag, eller nya o nya :p
Blev några bättrebeg BBS 17" fälgar, men de var nästan i nyskick :eek:
Nice! Skall de pulverlackas?
Nice! Skall de pulverlackas?
Va tror du? :eek:
Kan ju inte ha alufärgade fälgar på DTM:en :p
Va tror du? :eek:
Kan ju inte ha alufärgade fälgar på DTM:en :p
Hehe. så då får du med andra ord ringa å fjäska med Figgz? :-)
Kom fram till att jag inte behöver besikta bilen förrän nästa år...
Märkte det när jag försökte beställa tid för besiktning och den sa att det var FÖRE min tid, fastän jag försökte med december när jag har 6:a som sista nummer :Purple_Co
Gött på ett sätt, men fan skaffade ju ny ruta för just besiktningen... :banghead:
Kom fram till att jag inte behöver besikta bilen förrän nästa år...
Märkte det när jag försökte beställa tid för besiktning och den sa att det var FÖRE min tid, fastän jag försökte med december när jag har 6:a som sista nummer :Purple_Co
Gött på ett sätt, men fan skaffade ju ny ruta för just besiktningen... :banghead:
En ny ruta njuter man ju av ändå så det är väl inget ont med det? :)
En ny ruta njuter man ju av ändå så det är väl inget ont med det? :)
Egentligen inte, är som att köra utan nån ruta alls. Så pass bättre är det med en fräsch ruta :)
Men med min tur så kommer denna ruta vara kass innan besiktning nästa år :Purple_Co
Otursfågel Nr. Uno :banghead:
nr 2 om jag får be. Vet minst en som är värre.. Men jag fick lite gjort idag iaf.
Nu åkte mittdämparn bort :D
Låter "lite" mer, alltså lagom för mig. Tok för högt för andra i familjen (då man åker 06.00 på morgonen till jobbet varje dag) :p
Nu har man haft 2,5" från katten med 1 dämpare i några dagar, själv har man vant sig vid ljudet och ÄLSKAR DET :D
Lite 350Z (i Tokyo Drift) "sound" över det :rolleyes:
Nu har man lagt in lite "Lyxuru" på golvet i älsklingen :p
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/Bild001.jpg
Helt nya tygmattor från Opel i kungälv som jag beställde förra måndagen. Hämtade de idag, o e helnöjd med de. Är ett helt annat intryck i bilen, visst det var de dyraste mattorna de hade. Men va fan mattorna är ju i Velour :p (Sedan att man fick 25% rabatt på de är ju en annan sak :rolleyes:)
Imorgon väntar ett intensivt tvättande och putsande inför Vallåkra :p
Blev köpt en egen tvätthink för Älsklingen, siliconskrapa, fönsterputs, insektsremover, polertraserulle + svampar och självklart en egen hink också (o den i vitt också :rolleyes: ). Allting är Sonax-grejer
Idag hann jag allafall dammsuga och byta mattor, så imorgon gäller tvätt, polering av hela bilen + polering av svarta lister med blackchrome.
Sedan om jag hinner, så ska jag fixa till kjolarna lite också.
Man har visst blivit lite VÄL lik Figgz med bilputsandet :eek: :D
Hehe.. .det är bara ett sundhetstecken! :D
Snart kommer du göra som jag, dvs spola av bilen när du kommer hem från jobbet kl 23.20 och liknande med ;)
Nä men det är fint Janne, Calibran förtjänar att vara blank för den är läcker!
F*N... J**LA skitstad...
Självklart när man ska göra nånting på bilen så öppnar sig himlen... :banghead: :angryfire
Men jag skiter i det, ska tvätta bilen allafall och regnet sköljer ju bilen hela tiden :D
Fan går hela tiden o tänker hur man skulle gå till väga för att överladda C25:an :p
Dubbla turbon lockar väldigt mycket, men problemet blir oljan till kylningen av aggregaten...
Let motorn har väl oljeanslutningar för turbon? Vilket C25 inte har?
Så kompressorn skulle väl vara lättast? Nackdelen där blir att hitta en radialare som skulle få plats på luftburkens plats...
Scooooop, fast jag förstår att du inte vill ha det :bowdown:
Scooooop, fast jag förstår att du inte vill ha det :bowdown:
Egetligen är det väl inget större problem att fixa olja till turbona, bara VAR man ska ta ut oljan "in" till turbona så man får in oljan med tryck. "Ut" är ju bara in i tråget :p
Vattnet tar man ju med T-rör innan kylarn :D
Är väl inte så hälsosamt för turbona att bara ha scoop. Sedan så måste ju scoopet vara vänt bakåt för att vara riktigt monterad, inte som alla andra har de. Åt fel håll :eek:
Eller beror på :rolleyes: Har man som Impreza, en IC under huven så är det bra med scoop som de har. Men i vanliga fall så vill man ju ha UT den varma luften, in in med vatten o skit :p
Det är inte svårt att fixa utag för oljan räcker ju att du gör ett hål i tråget för returen.. Scoop i huven är ju inte svårt. Jag kapade bara upp ett hål i min huv gjorde sedan 2 slitsar fram å 2 bak så böjer du bara upp plåten fram å ner med den bak så får du så att luften sugs ut. Dom gångerna jag har testat bilen nu å skulle lära mig å mappa så gick inte tempen upp över 90 å innan kokade den efter 10 min :banghead: kom förbi å kolla så får du se hur jag har gjort.. Skall ända ta tag i allt nu å starta upp den igen :D
Inköpslista inför vintern har gjorts, bara hoppas på man hinner med allt innan våren.
Inköpslista inför vintern har gjorts, bara hoppas på man hinner med allt innan våren. Lägg gärna upp inköpslistan här så man har lite att dreggla åt :-D
Nu åker listan upp på vad som ska göras :p (Trots allt), sedan får man se vad man hinner göra och vad man har råd till också :D
*Bilen lättas med bl.a. Baksäte, ryggstöd o hatthylla tas ur, plåten "maskeras" med svart matta m.m. Dock blir paneler kvar för att dölja högtalarna (som stannar i bilen)
*Front o Bak: Maximus (Stilrena och bra kylning)
*60/60 Sänkning från GE-Motorsport
*Gatdäck till de vita RK2:orna
*R-däck till Original DTM:arna (som ska lackeras svarta)
*Stabilisatorstag, både fram o bak
*Svarta Sparco Sprint stolar fram med stolsunderreden
*Sparco Gråa 4-Punktsbälten till både förare o pass.
*Sparco Bältespads i svart
*Nya rör från motor till katten (med racekatt) i rostfritt + avgassystemet görs i rostfritt
(Kommer säkert mer, men får se nu hur man hinner :rolleyes:)
nice, blir nog en trevlig maskin att ratta runt, lär ju inte kränga lika mycket direkt :D
Trevlig inköpslista. Hur ser maximus-fronten ut?
Trevlig inköpslista. Hur ser maximus-fronten ut?
Googlade o hittade denna, är det rätt?
http://www9.yatego.com/images/43cf85d00eae42.8/7144-1.jpg
Lät som en kul lista.. men jag undrar hur mycket du sparar på att ta bort baksätet? Stolarna kommer du spara många goa kilon på iaf, för de är inte helt lätta.
Låter som en lista som gör bilen jädrigt skoj att köra iaf :)
Lät som en kul lista.. men jag undrar hur mycket du sparar på att ta bort baksätet? Stolarna kommer du spara många goa kilon på iaf, för de är inte helt lätta.
Låter som en lista som gör bilen jädrigt skoj att köra iaf :)
Rätt front ja.
Det med baksätet är bara så jag kan fästa 4-punktarna i det bakre staget. Dessutom är det aldrig fler än 1-MAX 2st som åker i bilen :D, så varför ha baksäte :rolleyes:
den där fronten är smarrig som fan, synd bara att så många börjar hitta den och sätta den på sina calibror, blir inte fullt så kul då även om den är ruggigt snygg.
Själv har jag plan för en annan front som går lite i samma stil men det är en helt annan historia som jag inte tänker säga mer om ;)
Ser iaf fram emot att se mer av det här bygget :)
*Stabilisatorstag, både fram o bak
Lacka stagen i gult, blir kanonfint i din vita å svarta bil.
Vore även nice med gul färg på bromsoken.
Lacka stagen i gult, blir kanonfint i din vita å svarta bil.
Vore även nice med gul färg på bromsoken.
Får se om jag har tid o ork att lackera de denna vinter.
Oken ska lackas, dock inte bestämt mig för vilken färg. :rolleyes:
den där fronten är smarrig som fan, synd bara att så många börjar hitta den och sätta den på sina calibror, blir inte fullt så kul då även om den är ruggigt snygg.
Själv har jag plan för en annan front som går lite i samma stil men det är en helt annan historia som jag inte tänker säga mer om ;)
Ser iaf fram emot att se mer av det här bygget :)
Hade tänkt mig Mattig front o bak, men fan man får ju inte tag i hela bakfångarn utan bara kjolen och då skiter det sig. Så Maximus var det jag tyckte såg bra ut o är ju inte så många som har den (1st har jag sett hittills på gatan), istället för den fula Sharkfronten som många slängt på sina stackars bilar :p
Får se om jag har tid o ork att lackera de denna vinter.
Oken ska lackas, dock inte bestämt mig för vilken färg. :rolleyes:
Stag kan du ju sprayburks-lacka.
AstraMarkus
26-09-06, 10:09
Komplett mattig (DTM) har vi en står på jobbet tror jag... Kan kolla imorrn.
Komplett mattig (DTM) har vi en står på jobbet tror jag... Kan kolla imorrn.
Skulle vara väldigt bra, då kanske jag kan få exteriören som jag tänkt mig från början :rolleyes:
en fråga bara.. Bältet skulle fästas i ett stag, rätt??? Snackar du ett bakre fjäderbensstag eller vad??
Iofs kan inte jag så mycket om detta men det låter lite vanskligt att montera 2 bälten i det staget som sedan är skruvade/bultade i bakre fjädertornet tornen :-o
tänkte ang frontvalet pga kylningen, hade nyligen uppe dena fråga då ang ic och att blotta hela paketet är inte optilmalt. inloppet i fronten ska vara ca 1/4-1/3 av paketets yta, detta för att det kan endast pasera en viss mängd luft genom fenorna i paketet och om man matar med för mycket luft ska det tydligen bli knas med tryck och det resulterar i sämmre kylning, antningen har man ett mindre hål i fronten och en kammare bakom för att få in rätt mängd eller så har man ett hål i fronten med väggar in så sluter tätt mot paketet vilket då medför att den överflödiga luften puttas åt sidan och åker iväg efter frontens sidor som en diablokula typ. detta gäller ju iof ic men principen är ju samma i funktionen så då måste ju kylningen bli densamma tycker man ju. Bara nått som kan vara värt att ha i åtanke om du alt mellan olika fronter men denna vägde över pga öpningen fast du heldre ville ha nån annan =)
en fråga bara.. Bältet skulle fästas i ett stag, rätt??? Snackar du ett bakre fjäderbensstag eller vad??
Iofs kan inte jag så mycket om detta men det låter lite vanskligt att montera 2 bälten i det staget som sedan är skruvade/bultade i bakre fjädertornet tornen :-o
Vet ju inte heller om bälten o det, men eftersom jag inte ska ha bur i den (än allafall). Men så var det tänkt, men har väntat att nån ska ta upp det lite :rolleyes: Så man vet om man gör rätt eller fel?
Nån annan som har ideér eller kan mer om saken?
Vet ju inte heller om bälten o det, men eftersom jag inte ska ha bur i den (än allafall). Men så var det tänkt, men har väntat att nån ska ta upp det lite :rolleyes: Så man vet om man gör rätt eller fel?
Nån annan som har ideér eller kan mer om saken?
va tros om att fästa bältena i övre infästninen för bältet bak? den är ju anpassad för att hålla ett bälte så bord eju funka? det negativa trode väll vara att det blir lite snett och att kraften på bulten kommer ur en annan vinkel. men som det sas tidigare att fästa i ett stag bak tror jag inte är någon bra ide. om det ens klarar en persons vikt vid kolition så har jag ytterst svårt tänka mig två st...
va tros om att fästa bältena i övre infästninen för bältet bak? den är ju anpassad för att hålla ett bälte så bord eju funka? det negativa trode väll vara att det blir lite snett och att kraften på bulten kommer ur en annan vinkel. men som det sas tidigare att fästa i ett stag bak tror jag inte är någon bra ide. om det ens klarar en persons vikt vid kolition så har jag ytterst svårt tänka mig två st...
Då får jag väl ta o skita i 4punktarna nu och bara köra med original 3punktarna på Sparcostolarna :(
Du får väl ta i lite med staget och sätta i ett redigt burstag istället, det hade jag i min Astra:
http://www.bjornwestergren.com/kakracing/stol04.JPG
Sitter i karossen med en fästplatta på baksidan och två stycken m10...håller inte det så håller inte original kan jag säga, ni som kollat på infästningen på en Astra G vet vad jag menar...
Du får väl ta i lite med staget och sätta i ett redigt burstag istället, det hade jag i min Astra:
Sitter i karossen med en fästplatta på baksidan och två stycken m10...håller inte det så håller inte original kan jag säga, ni som kollat på infästningen på en Astra G vet vad jag menar...
Ja, då kan jag strunta i att köpa bakstaget och fixar ett ordentligt stag i grov svartstål istället.
men ett bakre fjäderbens stag har ju igentligen en annan uppgift som kan vara bra å ha. Dvs det den skall göra, styva upp bilen. Men det räcker om du gör ett hål i varje lucka i skuffen så har du staget i mellan eller om du tar bort luckorna.
Fan Fan Fan...
Självklart var man 15min sen att ringa på en perfa vinterbil... :banghead:
En Kadett E 1.6i -90 som var besiktad o skattad, motorvämare, bra vinterdäck och med sommardäck också.
O till rätt pris för min plånbok.
Men tänkte ringa 09.00 men farsan stoppar en o säger att vänta en halvtimme, så man inte "väcker" de tidigt eller liknande. Visst väntar till 09.30 o ringer, men var nån annan från gbg som hade redan ringt o åkt för att kolla på den. Så säger till ägarn att jag ringer senare o kollar om den är såld.
Ringer o självklart hade den blivit såld till han som ringt kvarten tidigare mig...
O blocket har man gått igenom nonstop i 3-4 dar tills den bilen dök upp, och självklart finns det inga andra bilar som passar :mad:
Ska man ha nått ska man ringa direkt, och inte bry sig om vad klockan är :mhihi:
Hittade en 96'as Omega i våras till kanonpris, fick se den på blocket.se när man var på jobbet på morron och ringde vid 06,20.. dock var den redan såld då :(
Blev ett litet projekt till projektet i helgen :p
Har ju garage hemma med sammansatt gäststuga i andra änden, o farsan o jag har länge pratat om att ta upp ett hål för en dörr. Men som var full med skit o skrot så bilen fick inte riktigt plats.
Nu när man inte fick tag på vinterplats till bilen, så tog vi och tömde skiten ur gäststugan (varit en samlingsplats för skrot o annat). Farsan prata själv om att man inte bör ha den bilen som muskäk på landet, så vi tog fram cirkeln o gjorde ett litet hål i väggen :D Sedan åkte dörren upp.
Sen tog vi och samla skiten som ska slängas på torsdag o fräschas upp i garaget o den nygjorda "verkstads"delen.
Så nu har man en plats att meka med bilen och vinterplats, o inte långt ifrån hemmet självklart :rolleyes:
Så nu har man en plats att meka med bilen och vinterplats, o inte långt ifrån hemmet självklart :rolleyes:
Härligt! och framförallt, det är gratis! :D
AstraMarkus
08-10-06, 10:10
Härligt! och framförallt, det är gratis! :D
Vilket är viktigt för en smålänning som dig Figgz... :)
Vilket är viktigt för en smålänning som dig Figgz... :)
Student också vill jag påpeka :D
Nu har lilla cally gått i iide tills våren tittar fram nästa gång :D
Tvättade o torkade henne, sen var det dags för dess sista tur innan sömnen.
Så underbar att köra den, som ALLTID :p
Nu kommer jag inte lägga upp bilder förrän det är vår o den ska ut ;)
kommer vänta med spänning för att se vad du gör med stackars bettan :D
Sa att jag inte sätter ut bilder, men kan ju alltid berätta vad som sker ;)
X Stålomspunna slangar är beställda.
X Nya speglar kommer fram förhoppningsvis imorn.
X Tatt reda på vilka sänkningar det finns på svenska marknaden och
kommer beställas lagom till nästa löning.
X Tatt bort lite onödigt skräp på taket som ersatts med "modern" teknik :D
X Sedan har nåt onödigt på bakluckan försvunnit också.
X Nya krängningshämmarstag ska på plats fram
X Okfärg är köpt
När jag har sänkningssatsen hemma så kommer de bytas samtidigt som oken målas och krängningshämmarna och bromsslangarna byts. Kommer provmontera speglarna när jag får hem de och sedan lackera de. O mitt i röran ska jag sätta igen vissa hål i tak o baklucka.
Mycket som ska göras o mycket mer kommer tillkomma, HÄRLIGT :D
Fick speglarna idag, hade varit bra om adaptrarna hade varit i närheten av NÅN slaggs passform :mad:
Ska ringa firman o fråga vafan...
Visst, eftermarknadsgrejer men går inte ens att stänga dörrn om man monterar adaptrarna...
Vartifrån handlade du speglarna? Kanske står redan fast ja hittade de int:-o Bara lite nyfiken så man int gör samma miss:)
Var från SCStyling, men var visst rätt ändå.
Bara att man får modda en liten bit av plasten för att det ska passa riktigt.
Såg nämligen att Sara, Sixxkiller o några andra hade såna.
Får nog dit de, efter lite customizing :D
Var från SCStyling, men var visst rätt ändå.
Bara att man får modda en liten bit av plasten för att det ska passa riktigt.
Såg nämligen att Sara, Sixxkiller o några andra hade såna.
Får nog dit de, efter lite customizing :D
JA dom krävde lite arbete för att få dit.
Då var adaptrarna o speglarna klara för lack :D
Ska åka in till en lackerare imorn, så kanske man får de monterade till nästa helg.
Var lite jobb o få adaptrarna att passa, men har vart med om värre.
Nu har man lämnat in speglarna på lack, så borde ha de monterade o klara nästa helg :D
Miniupdate:
Speglar o adaptrar klara att monteras på dörrarna.
Väghållningskitt 50% monterat.
Bromsslangar 40% monterat.
50% av oken lackerade
Vaknade idag, kl 06.00 på morgonen o inte hade man nåt o göra. SÅ, ut i garaget o plocka med sig allt som man fått från diverse firmor :p
Klarade av att montera bakre dämpare o fjäder själv, men sedan blev det ett litet stopp pga bromsröret hade ärjat fast på oket bak.
Men det ordnade sig när farsan kom ut o hjälpte till :)
Sedan så fick fjäderbenet lite nya delar, o tillbaka monterat.
Men måste vänta till imorn, så jag får skaffat ett nytt bromsrör till det bakre partiet.
Sedan så hänger oken på tork, så är ju ingen brådska då bilen ska stå o vänta på våren :D
50% av oken lackade?? Varför lackar men inte hela oket med en gång???? :p
50% av oken lackade?? Varför lackar men inte hela oket med en gång???? :p
50% lackat var menat som 50% av ALLA ok, inte 50% av delarna på oken :p
Bytte dämpare o fjädrar, ska byta bromsslangar på vänster sida. Så man lacka oken på vänster sida, ALLTSÅ är 50% av oken lackade :D
Ska bara fixa nya bromsrör bak, så kan man smäcka ihop vänster sida o börja med höger :cool:
Förvirrande? NÄ då ;)
Lite bilder får jag väl slänga upp, så ni följer utvecklingen av bilen ;)
Ena M2 spegeln, ganska lik den högra. Så kanske onödigt med en bild på den också? :p
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/IMG004.jpg
Jamex 35mm Kit, nästan det enda man hittade inom rimliga priser till V6 :mad:
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/IMG005.jpg
Bromsslangar från Goodridge
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/IMG006.jpg
Pytteliten skillnad på gamla o nya fjädern bak :eek:
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/IMG008.jpg
"Dagen efter"-piller? ;)
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/IMG015.jpg
Resultatet på vänster sida fram :cool:
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/IMG012.jpg
Resultatet på vänster sida bak också :cool:
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/IMG011.jpg
Blev riktigt nice med gula ok. M3-speglarna passar bra de med.
Passa på att måla silver på mittendelen av bromsskivorna bak, du vet där det brukar komma massa rost :-) Så ser det sprillans nytt å fint ut.
Skall bli kul å se din pärla när den kommer ut till våren, kommer den ha nytt kjolpaket när den släpps lös?
Blev riktigt nice med gula ok. M3-speglarna passar bra de med.
Passa på att måla silver på mittendelen av bromsskivorna bak, du vet där det brukar komma massa rost :-) Så ser det sprillans nytt å fint ut.
Skall bli kul å se din pärla när den kommer ut till våren, kommer den ha nytt kjolpaket när den släpps lös?
M2 speglar ;) Inte M3 :p (Fråga inte skillnaden)
Måla mitten på skivorna hade jag inte tänkt på, det kan ju vara smart o göra :) (Tackar för den Lindén)
Längtar till våren redan igår när jag startade o vände på bilen, SÅÅ sugen på att köra den igen :D
Har redan ruvat klart på en ny front o bak, ska förhoppningsvis handlas in under dec/jan.
Måla med nån svart färg så blir det såhär bra :)
http://figgz.mine.nu/gt16v/061105_stormek/100_4275_JPG_scaled.jpg
http://figgz.mine.nu/vectra_gt/bromsok_bak/100_2297_jpg_scaled.jpg
Mycket snyggare än rost :)
I övrigt, bra jobbat!
M2 tror jag bara är för att slippa nån copyright gentemot M3 då de ser identiska ut, i mina ögon iaf. :) Kolla gjutnumrena på dem om du vill så kan jag jämföra med de jag har på Kadetten - bergis samma!
AstraMarkus
21-11-06, 11:11
M2 tror jag bara är för att slippa nån copyright gentemot M3 då de ser identiska ut, i mina ögon iaf. :) Kolla gjutnumrena på dem om du vill så kan jag jämföra med de jag har på Kadetten - bergis samma!
Nope, M2 är helt annorlunda. Mycket rakare, med en inbuktning i spegelhuset... M3 har en lie vassare design, såhär:http://figgz.mine.nu/~markus/2002/images/Pa060015.jpg
Nu, ca 6 dagar efter man börja demontera så har följande saker blivit klara:
Väghållning: 100&
Lackerade ok: 100% + Trummarean på bakskivorna
Bromsar: 100% o vilken skillnad det blev med stålomspunna slangar :eek:
Speglar: 90% ska bara koppla in elen så är det klart
Sen ska man bara vänta o spara till sig till nya stolar, bakspoiler o frontspoiler.
Saken är den att planerna har ändrats angående stag, 4punktare o rensning.
Nu ska det bli 2st Svarta Sparco Monza med bältespads o original 3punktare, för att fortfarande ha 4 platser i bilen o underlätta besiktning.
Nu så, lite bilder på speglarna på plats :p
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/IMG004-1.jpg
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/IMG002.jpg
Så nu är speglarna 100% klara också.
O nu är det produktionsstopp tills det trillar in mer cash på kontot av nån okänd anledning :rolleyes:
Men nu är det kanske nåt på G med lägenheten också, så kanske man får klippt navelsträngen snart :p
Bygg klart bilen först nu när du har c@sh, sen kan du flytta ut :D
Precis som figgz sa måla dom i svart å inte som många andra gör som målar dom i okens färg.... Ser ut som nån tattar bil då :eek:
Precis som figgz sa måla dom i svart å inte som många andra gör som målar dom i okens färg.... Ser ut som nån tattar bil då :eek:
Då har jag en tattarbil nu då :D
Nä men lackade skivorna redan då jag höll på med högersida, o det gula var det som fanns tillgängligt.
Men blev bra ändå, tyckte JAG. Resten av folks åsikter skiter jag i :p
Eller så får jag nån ångest o fixar lite svart tempfärg på de :rolleyes:
Rufsen: Skulle bygga klart bilen, men är ju det att jag inte har pengar till grejerna nu. Så bilen får vänta hela 23 dagar :eek:
Miniupdate ännu en gång:
Tatt loss slutsteget från ryggstödet bak och ska monteras i hjulbaljan i skuffen + verktyg m.m.
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/IMG009.jpg
Sedan så ryckte jag loss saab-blinkersen för att provmontera Astra H blinkersen.
Saab nånting blinkers:
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/IMG008-1.jpg
O så Astra H blinkers:
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/IMG007.jpg
Så det finns att pula med fortfarande, dock inga stora ingrepp. :p
Miniupdate ännu en gång:
Tatt loss slutsteget från ryggstödet bak och ska monteras i hjulbaljan i skuffen + verktyg m.m.
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/IMG009.jpg
Sedan så ryckte jag loss saab-blinkersen för att provmontera Astra H blinkersen.
Saab nånting blinkers:
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/IMG008-1.jpg
O så Astra H blinkers:
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/IMG007.jpg
Så det finns att pula med fortfarande, dock inga stora ingrepp. :p
Är det ett JBL GTO 75.4 jag ser där måntro? :)
Javisst är det JBL:s GTO 75.4 du ser :p Är grymmt nöjd med det steget, o har haft det i 1 år nu också.
Javisst är det JBL:s GTO 75.4 du ser :p Är grymmt nöjd med det steget, o har haft det i 1 år nu också.
Haha, ögat sviker mig inte! :D JBL e bra grejer det...det är vi två om att tycka. Sitter ett likadant i Vectran som driver 2x5,25" å 2x6,5"-element..såklart också JBL :) Summa kardimumma: Opel och JBL = bra skit :dance2:
Haha, ögat sviker mig inte! :D JBL e bra grejer det...det är vi två om att tycka. Sitter ett likadant i Vectran som driver 2x5,25" å 2x6,5"-element..såklart också JBL :) Summa kardimumma: Opel och JBL = bra skit :dance2:
Hade JBL GTO högtalare i min Vectra också, sen så var det så pass bra grejer så Calibran fick det också. Dock har jag MDS 8" basar i bakpanelerna.
har du kapat om hålen nått för att få dit blinkersen? Jag skulle haft tag i en omgång vita blinkers... de är inte så att du säljer ena satsen om de nu var omodifierade hål? :)
har du kapat om hålen nått för att få dit blinkersen? Jag skulle haft tag i en omgång vita blinkers... de är inte så att du säljer ena satsen om de nu var omodifierade hål? :)
Saabblinkerserna satte Opel på bilen när jag krocka med bilen. Så vet inte hur mycket man får modda för att få plats med såna, är allafall ett rektangulärt hål.
Dock har Saab blinkerserna eventuellt en köpare redan, om det var de du mena.
hmm ok.. orginalen ser ju ut som på omegan och den har ett runt hål, Celican jag hade satte jag Saab blinkers på å dom hade ett raktangulärt hål! Så de passar nog inte då.. jaja får leta vidare :)
Ännu en liten update :) (Går framåt, sakta men säkert ;))
Denna gång blev det damasker från våran egen Figgz :p
Som hade varit snäll nog att tänka på mig när han såg dessa.
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/IMG008-2.jpg
I mitt tycke o farsans, så blev det en bra kombination med de vita inslagen i ratten och de vita tavlorna :D
Imorgon blir det förhoppningsvis lite mer "ljus i callyns strålkastarhus" ;)
Snyggt! Blir så fräscht med nya delar ju :)
Snyggt! Blir så fräscht med nya delar ju :)
Dock var de "gamla" damaskerna fortfarande som nya, men de vit/svarta passade bättre :rolleyes:
Ser riktigt bra ut Janne! Verkar som om passformen var bra? Sömmarna på dessa kit var ju riktigt snygga, inget fuskarbete att tala om :)
Oavsett så passade svart/vitt riktigt bra i din. Piffar upp interiören lite utan att vara skrikigt. Bra!
Ser riktigt bra ut Janne! Verkar som om passformen var bra? Sömmarna på dessa kit var ju riktigt snygga, inget fuskarbete att tala om :)
Oavsett så passade svart/vitt riktigt bra i din. Piffar upp interiören lite utan att vara skrikigt. Bra!
Passformen var kanon, fast handb-damaskens sido slitsar för piggarna fick modifieras väldigt lite.
Men V-spaksdamasken var perfa, behövde inte ens nita fast den, pga gummisnöret :p
Sedan så var skinnet lite mjukare än original, så de följer med bättre i rörelserna.
Dagens update:
Monterade Xenon 6000K Kelvin kitt :D
(Får ursäkta för de kassa bilderna)
Innan konvertering:
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/IMG009-1.jpg
Efter konvertering:
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/IMG011-1.jpg
50% av båda :p:
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/Bild003.jpg
O HERRE vilket ljus det blev med den riktiga Xenonen, riktigt nöjd med resultatet :D
Ser ut att vara en bra uppdatering av lyset som dessutom spar lamporna :D :D
PORR!!!! :bowdown:
Men jag förstår inte varför det inte skulle kunna gå å köra med klarflas lyktorna?? Jag vill oxå ha xenon.
Annars kan du göra en specialare. Köp klarglaslampor å så flyttar du bara över klarglaset till dina nuvarande lyktor. Dina e ju ändå nya med bra reflektorer osv. Dock så missar du änglaögonen men..
Jag köpte mina klarglas för ca 1500 inkl porto från tyskland
PORR!!!! :bowdown:
Men jag förstår inte varför det inte skulle kunna gå å köra med klarflas lyktorna?? Jag vill oxå ha xenon.
Annars kan du göra en specialare. Köp klarglaslampor å så flyttar du bara över klarglaset till dina nuvarande lyktor. Dina e ju ändå nya med bra reflektorer osv. Dock så missar du änglaögonen men..
Jag köpte mina klarglas för ca 1500 inkl porto från tyskland
Jo, klart skulle klarglasen vara snygga. Dock gillar jag utseendet med Xenon o originallysen.
Sen är det så många som har angels nu, så kul o vara annorlunda ;)
Gillar inte Änglaringarna, för mycket BMW över det...
jonas.bodin
17-01-07, 03:01
Jo, klart skulle klarglasen vara snygga. Dock gillar jag utseendet med Xenon o originallysen.
Sen är det så många som har angels nu, så kul o vara annorlunda ;)
Gillar inte Änglaringarna, för mycket BMW över det...
Håller med, för mycket BMW mycket snyggare med orginallyserna samt Xenon kitet. Är det godkännt för SBP med att konvertera om till Xenon?
MvH Jonas
PS Grymt bygg :bowdown: DS
Men köper du klarglas lmaporna å bara byterglaset med orginal så har du ju inga angeleyes Utan du har ju orginal med klarklas. Det tar dig ca 2.5 min att byta
Man kan annars strunta i att använda ringarna om man inte vill ha dem, Calibrans angeleyes har ändå en separat LED som fungerar som parkeringsljus.
Problem solved ;)
Men köper du klarglas lmaporna å bara byterglaset med orginal så har du ju inga angeleyes Utan du har ju orginal med klarklas. Det tar dig ca 2.5 min att byta
Men då kommer ljuset riktas åt helvete fel, som jag hört så bländar det allt i sin väg om man gör så.
Nä originallampor ska det vara nu allafall, kanske kommer skaffa klarglas nångång. Men så mycket som är på G nu, så har jag inte ens råd...
Sedan så borde ju Figgz vara den som håller med mig om att behålla original, men varför inte just nu? :rolleyes:
Jonas: Är inte godkänt med Xenon, men många av farsans jobbarkompisar har kommit igenom besiktningen. Så kommer köra dit med bilen med xenon o avgassystemet o ser vad de säger :p
Tackar allesammans för kommentarerna
Ska man eller ska man inte :rolleyes:
http://www.projekt-lcdtacho.com/avclcdpic1.JPG
Kan visst fås i olika opelfärger!!! :p
http://www.projekt-lcdtacho.com/avclcdpic2.JPG
Alla dessa beslut i livet :D
Skulle vara lite RX-8 över bilen sen :rolleyes:
MantaBurner
20-01-07, 06:01
Ska man eller ska man inte :rolleyes:
JAG hade inte gjort det :-o
dom e helt värdelösa att titta på.....
hellre sånna som linden har isf ! ( va dom nu hette :confused: )
dom e snygga !!
//F.D. Kadutt GSi rattare....
Erkänn Janne, du vill egentligen ha en Kadett GSi va? :D
Köp inte såna instrument... köp hellre Plasmatavlor som Andreas säger :)
Visst är det lite ballt med digitala ibland, lyser fint i mörkret. Dock, på sommaren, när man använder sin hobbybil så är de bara svåravlästa på bana.
Jonas Jonsson
20-01-07, 07:01
Nej nej nej. Skaffa snyggare tavlor och sen klär du in allt runtomkring i kolfiber. Det är snyggt och rejsigt :cool:
Nej nej nej. Skaffa snyggare tavlor och sen klär du in allt runtomkring i kolfiber. Det är snyggt och rejsigt :cool:
Kolfibermätarhus"platta" säljs på eBay till bra pris faktiskt :)
Kolfibermätarhus"platta" säljs på eBay till bra pris faktiskt :)
Har för mig Tore (02re) säljer den plattan med, dvs där jag köpte mina plasmatavlor (www.innoparts.no (http://www.innoparts.no))
Nu har man beställt det näst sista av godiset till callyn :p
Sen är det bara däck o brickor som fattas till RK2:orna + R-däck till RX fälgarna.
Det som beställdes var:
DTM Front
DTM Bak
Sparco Reflex pedaler
Sparco bältespads (om jag minns rätt) :rolleyes:
När jag väl får hem grejerna, så ska de in på lack. Sen blir det svart nät o DTM emblem i mitten av övre luftkylningen i fronten (original DTM emblem)
Sen är det väl bara att montera allt man har liggandes, som regplatta med insänkt skylt, blinkerserna, pedaler och lite smågott.
Men sen vet jag inte, fattas egentligen bara kompressor efter det :whistling
Johan Sand
27-01-07, 10:01
En kompressor skulle du haft:D
Åkte med den norska vectra A med 3.0 24v och kompressor för 2 år sedan. Flyttade på sig ganska bra:D
http://www.omckrsund.com/ tror du hittar nån film om den bilen på den här sidan.
JS
Har inte hänt mycket nu på sista tiden, väntar på godiset från realcar så jag får gjort det sista innan svetsning, lack o polering.
Dock var jag och visade o startade bilen förra helgen, så flickvännen fick höra på riktiga grejer ;)
O kan säga att hon tyckte det var ett sexigt sound jag har på den, så nu längtar vi båda till vår av samma anledning :D
Jahopp, beställde kåporna till fälgarna. Men när jag fick hem de så var de fel...
Gick efter artnr. som jag fick av Calle, men måttet stämde inte. Så nu får jag jaga Saab/Opel om de har kåpor till fälgarna, då de suttit original på en Saab...
Eller så blir det kåplöst i sommar :angryfire
Idag kliade foten aldeles för mycket...
Så bilen togs ut o blev påställd, och Corsan fick ta platsen i garaget som ska säljas så fort som möjligt för att inte vara i vägen.
För igår så tog jag o farsan fixa till allt så att bilen är körklar och rubbade hela bilen, som sedan också vaxades o polerades till en "ny" vit blank färg :p
Resten av grejerna ska visst komma i slutet av denna vecka + nya däck till 17"arna.
Härlig känsla att köra en RIKTIG bil på flera månader :D
Jahopp, beställde kåporna till fälgarna. Men när jag fick hem de så var de fel...
Gick efter artnr. som jag fick av Calle, men måttet stämde inte. Så nu får jag jaga Saab/Opel om de har kåpor till fälgarna, då de suttit original på en Saab...
Eller så blir det kåplöst i sommar :angryfire
Det där var skummt.
har kåporna liggandes här brevid datorn, 0924282, alt 0924258, är samma kåpa.
Det där var skummt.
har kåporna liggandes här brevid datorn, 0924282, alt 0924258, är samma kåpa.
De misstänker att fälgarna har gjorts exlusivt för Saab och Opel, dock fråga jag Opel om kåpor men det fanns så många så jag måste veta GMnummer på rätt kåpor. O det är ju inte lätt när man inte vet vad som finns o vilka mått som finns på Opelkåpor.
Dock har jag o farsan kommit på ett sätt att ha dit kåpor, men om de kommer jag inte säga mycket om än ;)
Igår fick jag mina nya däck till 17"arna, som åkte på fälgarna samma dag. Sedan så vaxade o polerade jag fälgarna, och sen åkte de på :D O de ser STORA ut jämfört med 16", vilket är bra. Sen har man fått väldigt många blickar o pekningar av gångtrafikanter o dylikt, undrar varför? :rolleyes:
O idag har jag beställt spolarmunstyce-"skydd" som monteras på de gamla, dock i krom som ska lackas vita :rolleyes:
Sedan så tog jag o farsan o lackera lite V***O kåpor till fälgarna, som ska monteras på torsdag när jag ska till Hisinge-Island nästa gång.
Bilder kommer när jag monterat centrumkåporna och tvättat innan :p
På med kåporna fort och fota direkt! Jag vill se hur de vita 17" BBS fälgarna blev :) Med tanke på hur sjukt vita jag lackade dem så borde de synas riktigt bra.
Grattis Janne! Nu är de äntligen på!
Kan möjligtvis skölja bilen på torsdag när jag satt på kåporna, men kan inte ta några nu då jag inte har nån kamera. O nu ser man mer av bromsar o slangar :)
Åh! Vill se bilen med 17"are. Du använder DTMen nu istället för Corsan?
Nu kommer lite smakprov, kom ihåg att bilen inte är färdig än. De viktigaste komponenterna fattas än, och då kommer riktiga bilder i bättre miljö.
Kåporna lackades i en Antracitsvart metallic färg, och de är Volvo-original ;)
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/DSC00112.jpg
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/DSC00111.jpg
Snyggt! Tror en tonong av rutorna hade gjort sig riktigt bra ihop med det vita! :)
Snyggt! Tror en tonong av rutorna hade gjort sig riktigt bra ihop med det vita! :)
Som jag sa, inte färdigt än ;)
(Köpte FoliaTecs färdigskurna filmer i Midnight-ton, ska bara se om jag får dit de i helgen.)
Nån liten text i vitt hade nog gjort sig bra på centrumkåporna. Eller en liten DTM-logo! Nåt bara som bryter av "bläckpluppen".
Hinner du få på DTM-front mm innan Elmia?
Nån liten text i vitt hade nog gjort sig bra på centrumkåporna. Eller en liten DTM-logo! Nåt bara som bryter av "bläckpluppen".
Hinner du få på DTM-front mm innan Elmia?
Jo, men ville inte ta bilder med synliga "navar". Men får se vad jag hittar på till centrumet.
Vet inte ens om jag hinner få DTM-grejerna innan Elmia, o då blir det stressigt.
Snyggt Janne, men den ser väldigt hög ut bak?
Snyggt Janne, men den ser väldigt hög ut bak?
Det är nog bara lutningen va? Tyckte att den övre bilden verkar visa det hela bättre :-o
Tokfin är den iaf! Bra jobbat!!
Snyggt Janne, men den ser väldigt hög ut bak?
De gamla fjädrarna var så mycket mer tillplattade än de nya, om du går tillbaka till byggbilderna så ser du skillnaden.
Nu har man fått på lite grejer igen :D
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/DSC00113.jpg
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/DSC00114.jpg
Nu fattas bara de sista touchen :rolleyes:
Passa bra med de tonade rutorna.
Bra Janne! Ser riktigt cleant ut med tonade rutor och att du tog bort antennen och bakrutetorkaren!
Blev riktigt lyckat med de sista moddsen, mycket clean å smäcker bil nu!
Johan Sand
04-04-07, 10:04
Ser bra ut denna:) Tror dock att det varit snyggare utan listerna eller med vita lister runt om, kanske:confused:
Men listerna fyller nog sin funktion om du parkerar mkt i stan..
JS
Tonie Pettersson
04-04-07, 10:04
Kanonfin bil måste jag säga. Väldigt clean och stilren.
Ser bra ut denna:) Tror dock att det varit snyggare utan listerna eller med vita lister runt om, kanske:confused:
Men listerna fyller nog sin funktion om du parkerar mkt i stan..
JS
Det är också ett av problemen som jag skulle ta itu när jag fått hem o sett hur jag ska lacka fronten o baken, som jag tror har lister ingjutna i sig.
Tackar allihopa, och som jag sagt slutet har inte kommit än ;)
Nu har man fått ett riktigt besked om grejerna, o de ska komma nu på onsdag.
Så det blir att se om man ska satsa på att lacka själv eller lämna de på lack.
Men allafall så får man hem grejerna. Så snart ska bilen se mer ut som DTM, än skrotrally objekt.
Nu har grejerna kommit fram, så nu fattas bara lack o lite småpill.
Sen är det inte mycket som finns att göra, förutom kanske spacers bak, kompressor osv... :p
Nu har grejerna kommit fram, så nu fattas bara lack o lite småpill.
Sen är det inte mycket som finns att göra, förutom kanske spacers bak, kompressor osv... :p
Inga bilder på delarna när du fick hem dem? :-)
Får säga att den ser mycket fin ut. En Opel ska vara vit, snyggare färg finns inte :mhihi: Det ser bra ut med mörka lister runt om, det bryter av lite...
Johan Sand
28-04-07, 10:04
Inga bilder på delarna när du fick hem dem? :-)
Razor får IG på den när det inte är bilder:D
Razor får IG på den när det inte är bilder:D
Hehe japp , man vill ju se bilder på provmontering å sånt (vilket skall ske så snart man får hem å inte efter flera månader som hänt mig ibland hoho). *nyfiken*
Hehe japp , man vill ju se bilder på provmontering å sånt (vilket skall ske så snart man får hem å inte efter flera månader som hänt mig ibland hoho). *nyfiken*
Ska se om jag hinner ta bilder ikväll. Men ska lackera grejerna och sedan montera på de.
Men kan ske att jag inte får gjort det förrän nästa månad pga höga avgifter denna månad t.ex. datorn, VP:n o lite småböter :mhihi:
Om det inte finns nån som är villig att sponsra lackering på DTM:en?
Dessutom var man kameraman på Blackrace igår också, hade första parkett att filma på :D
(Ska se när jag får lagt in den i datorn, så ska jag hitta nånstans att lägga upp)
Men allt blir fördröjt nu i helgen då polarn ska iväg o jobba i finland, så vi får festa några sista ggr nu innan :rolleyes:
Dåså, ett par snabba bilder.
Fronten:
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/Bild018.jpg
Baken:
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/Bild019.jpg
Här kommer några fler bilder på grejer man fått in i bilen. :D
Pedalerna:
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/Bild001-1.jpg
Bältespads:
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/Bild002-1.jpg
Några bilder på den nya instrumentbelysningen:
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/Bild003-1.jpg
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/Bild004.jpg
http://i26.photobucket.com/albums/c136/CalibraV666/Calibra/Bild005.jpg
OBS! Belysningen ser bättre ut i verkligheten, då jag bara slängde på ett skynke över bilen för att kunna ta bilderna.
Ser bra ut. Är det röda LEDS du har dunkat dit lr?
Ser bra ut. Är det röda LEDS du har dunkat dit lr?
Nope, det är vita. De skiner i en mild vit/blå färg. Gav ett lyft till inredningen när man fick bort de fula pissgula ljusen.
AstraMarkus
30-04-07, 12:04
Snyggt Janne! Pedalerna blev kalas!
Snyggt Janne! Pedalerna blev kalas!
Jo, de blev riktigt bra o bra grepp är det på de också :)
Nope, det är vita. De skiner i en mild vit/blå färg. Gav ett lyft till inredningen när man fick bort de fula pissgula ljusen.
Ja tänkte till de tre därnere, bakruteslingorna osv?
Ja tänkte till de tre därnere, bakruteslingorna osv?
Nej, de är original, såsom ljusväxlingsknappen. Räcker med huvuddisplayerna för tillfället.
Nej, de är original, såsom ljusväxlingsknappen. Räcker med huvuddisplayerna för tillfället.
Aha, najs med rött som original. Tror det är gult på Vectran om ja minns rätt...(inte så manligt å använda rumpvärmen) i Norrland härdar vi :p
Huvuddisplayerna? Har du leds nånstans mer än i consolen??
Aha, najs med rött som original. Tror det är gult på Vectran om ja minns rätt...(inte så manligt å använda rumpvärmen) i Norrland härdar vi :p
Huvuddisplayerna? Har du leds nånstans mer än i consolen??
Ljuset på knapparna är original, kan vara ljuset utifrån som ger ett annat intryck. Men pissgult är det allafall :p
Ja, med huvuddisplayerna så menar jag hastighet,varv, tank, värme, volt, oljetryck, färddator och värmereglage.
Blev det bättre ljus i mätarhus och värmereglage/färddator ? Visst kan det vara snyggt men om ljusförmågan försämras är det ju illa. Är det lika eller bättre ljus?
Blev det bättre ljus i mätarhus och värmereglage/färddator ? Visst kan det vara snyggt men om ljusförmågan försämras är det ju illa. Är det lika eller bättre ljus?
De lyser inte lika starkt som vanliga glödisar, men jag tycker ljuset gav en mer lättläst display.
De lyser inte lika starkt som vanliga glödisar, men jag tycker ljuset gav en mer lättläst display.
De gör inte det alltså? Hum....då blir man ju lite tveksam. Har ju svart bakgrund i Vectran också, blir nog jobbigare å se vid ljusbortfall än samma mot en vit? Du kan inte ta några till bilder på den ikväll när det är mörkt, på riktigt? :)
De gör inte det alltså? Hum....då blir man ju lite tveksam. Har ju svart bakgrund i Vectran också, blir nog jobbigare å se vid ljusbortfall än samma mot en vit? Du kan inte ta några till bilder på den ikväll när det är mörkt, på riktigt? :)
Tittade lite igår när jag körde hemåt, men är ingen skillnad mot bilderna (utom då skärpan :rolleyes:).
Men mot svarta tavlor kan det ju vara ännu bättre då ljuset bara syns genom siffrorna, inte som på vita.
Men kan se om jag har möjligheten att ta bilder, då farsan har en riktig digitalkamera.
Nu får du sluta diskutera lamporna å få lack på kjolarna :-D hehe.
Puss å kram :-D
Nu får du sluta diskutera lamporna å få lack på kjolarna :-D hehe.
Puss å kram :-D
Du är välkommen att donera pengar till "De fattiga rörkrökarnas klubb" ;)
Men som det ser ut nu, så kommer fronten o baken inte få lack förrän om ca 3 veckor.
O pga pengabristen så kan jag inte åka till Sturup heller... :(
Var lite väl mycket som "hände" samtidigt förra månaden, så blir väldigt snåla 3 veckor till nästa löning.
Projektet är nu avslutat för min del. Dock kommer ni nog att få se DTM:en med de nya stötfångarna innan ni vet ordet av ;)
(Denna tråd kan flyttas till avslutade projekt)
Sålt??
Isåfall, vad blir det nu :)
vBulletin® v3.7.3, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.