GSi Stoffe
03-03-05, 04:03
Ja, då tänkte jag skriva lite om min Calibra. Det är en Turbo av 1994 års modell.
Motor&kraftöverföring:
Enem chippad C20LET. Annat avgassystem(3" PeterG Downpipe, 3"sportkat, 2,5" efter katen med 2st fullflödesdämpare). Standard 6-växlad Getraglåda, fyrhjulsdriven , kopplingen är förstärkt(sinterlamell och förstärkt tryckplatta). Frontmonterad Intercooler (ej inkopplad ännu, ska göras nu ivår)
Prestanda:
0-201m: 8,88s 13x.xx km/h
0-402m: 14.3s 15x.xx km/h orginal kopplingen slirade på trean tyvärr så lite bättre tid borde gått... X är pga att jag tappat bort tidkorten från Tullinge 03.
Challenge.nu: 1.31.92s (gamla banan)
Chassi och bromsar:
Bilstein dämpare fram och bak, sänkt 60mm fram och 40mm bak. Orginal bromsar med EBC greenstuff belägg fram, standard bak.
Styling:
Rieger frontläpp, noname sidokjolar, SFJ bakkjol, SFJ vinge och mattig böseblick.
Inredning och stereo:
Skinninredning, Nardi knopp+damask+pedaler, El taklucka, Larm, Clarion huvudenhet med standard högtalare + en 12" hembyggd baslåda i skuffen med 600W steg.
Däck och fälg:
17" ATS Tellus fälgar med 215-45-17 Dunlop Sportmaxx däck
Framtid:
Väcka den ur vinterdvalan i vår :)
Byta olja, tändstift etc...
Byta skivor och belägg fram.
Fjäderbensstag fram inhandlat, ska monteras.
Malpassi bensintrycksregulator inhandlad, ska monteras.
Byta ut förarstolen mot en svart Cobra Monaco stol.
Köra bilen snällt och försiktigt :)
Tack till:
Pappa, Dick, Gus, PeterG, Mimmi(min tjej), alla polare och alla andra som stått ut me mig ;) TACK!
Bilder:
Så här såg Calibran ut när jag såg den på annons på www.bytbil.com (http://www.bytbil.com/)
http://i2.photobucket.com/albums/y4/gsistoffe/Calibra%20Turbo/ZZI520-2061.jpg
Calibran på Tullinge strippen 03:
http://i2.photobucket.com/albums/y4/gsistoffe/Calibra%20Turbo/IMAG0015.jpg
Calibran våren 04 med dom nya fälgarna! även gamla Asconan och Omegan syns i bild! :)
http://i2.photobucket.com/albums/y4/gsistoffe/Calibra%20Turbo/vren04.jpg
motorrummet!
http://i2.photobucket.com/albums/y4/gsistoffe/Calibra%20Turbo/P1010118.jpg
Stylingen monteras:
http://i2.photobucket.com/albums/y4/gsistoffe/Calibra%20Turbo/P1010208.jpg
den är ganska låg...
http://i2.photobucket.com/albums/y4/gsistoffe/Calibra%20Turbo/P1010206.jpg
Allt på plats!
http://i2.photobucket.com/albums/y4/gsistoffe/Calibra%20Turbo/P1010243.jpg
Annan vinkel:
http://i2.photobucket.com/albums/y4/gsistoffe/Calibra%20Turbo/P1010255.jpg
återigen en annan vinkel
http://i2.photobucket.com/albums/y4/gsistoffe/Calibra%20Turbo/P1010248.jpg
Björkvik 2004 med opelsportclub
http://i2.photobucket.com/albums/y4/gsistoffe/Calibra%20Turbo/P1120062.jpg
Motor&kraftöverföring:
Enem chippad C20LET. Annat avgassystem(3" PeterG Downpipe, 3"sportkat, 2,5" efter katen med 2st fullflödesdämpare). Standard 6-växlad Getraglåda, fyrhjulsdriven , kopplingen är förstärkt(sinterlamell och förstärkt tryckplatta). Frontmonterad Intercooler (ej inkopplad ännu, ska göras nu ivår)
Prestanda:
0-201m: 8,88s 13x.xx km/h
0-402m: 14.3s 15x.xx km/h orginal kopplingen slirade på trean tyvärr så lite bättre tid borde gått... X är pga att jag tappat bort tidkorten från Tullinge 03.
Challenge.nu: 1.31.92s (gamla banan)
Chassi och bromsar:
Bilstein dämpare fram och bak, sänkt 60mm fram och 40mm bak. Orginal bromsar med EBC greenstuff belägg fram, standard bak.
Styling:
Rieger frontläpp, noname sidokjolar, SFJ bakkjol, SFJ vinge och mattig böseblick.
Inredning och stereo:
Skinninredning, Nardi knopp+damask+pedaler, El taklucka, Larm, Clarion huvudenhet med standard högtalare + en 12" hembyggd baslåda i skuffen med 600W steg.
Däck och fälg:
17" ATS Tellus fälgar med 215-45-17 Dunlop Sportmaxx däck
Framtid:
Väcka den ur vinterdvalan i vår :)
Byta olja, tändstift etc...
Byta skivor och belägg fram.
Fjäderbensstag fram inhandlat, ska monteras.
Malpassi bensintrycksregulator inhandlad, ska monteras.
Byta ut förarstolen mot en svart Cobra Monaco stol.
Köra bilen snällt och försiktigt :)
Tack till:
Pappa, Dick, Gus, PeterG, Mimmi(min tjej), alla polare och alla andra som stått ut me mig ;) TACK!
Bilder:
Så här såg Calibran ut när jag såg den på annons på www.bytbil.com (http://www.bytbil.com/)
http://i2.photobucket.com/albums/y4/gsistoffe/Calibra%20Turbo/ZZI520-2061.jpg
Calibran på Tullinge strippen 03:
http://i2.photobucket.com/albums/y4/gsistoffe/Calibra%20Turbo/IMAG0015.jpg
Calibran våren 04 med dom nya fälgarna! även gamla Asconan och Omegan syns i bild! :)
http://i2.photobucket.com/albums/y4/gsistoffe/Calibra%20Turbo/vren04.jpg
motorrummet!
http://i2.photobucket.com/albums/y4/gsistoffe/Calibra%20Turbo/P1010118.jpg
Stylingen monteras:
http://i2.photobucket.com/albums/y4/gsistoffe/Calibra%20Turbo/P1010208.jpg
den är ganska låg...
http://i2.photobucket.com/albums/y4/gsistoffe/Calibra%20Turbo/P1010206.jpg
Allt på plats!
http://i2.photobucket.com/albums/y4/gsistoffe/Calibra%20Turbo/P1010243.jpg
Annan vinkel:
http://i2.photobucket.com/albums/y4/gsistoffe/Calibra%20Turbo/P1010255.jpg
återigen en annan vinkel
http://i2.photobucket.com/albums/y4/gsistoffe/Calibra%20Turbo/P1010248.jpg
Björkvik 2004 med opelsportclub
http://i2.photobucket.com/albums/y4/gsistoffe/Calibra%20Turbo/P1120062.jpg